Изменение ставок утилизационного сбора в 2021 году
24.01.2021
Правительство определилось с порядком индексации ставок утилизационного сбора на колесные транспортные средства. Как и говорилось ранее принято решение увеличить только базовые ставки сбора, а коэффициенты оставить без изменений. Базовую ставку на легковые автомобили планируется увеличить с 20 000 рублей до 25 000, на остальную технику базовая ставка увеличивается со 150 000 до 187 500 рублей. С проектом постановления можно ознакомиться тут.
С учетом новых базовых ставок и не изменившихся коэффициентов расчета суммы утилизационного сбора получаем следующие суммы:
|
Виды и категории транспортных средств |
Сумма сбора, рубли |
|
|
новые транспортные средства
2020/2021 |
транспортные средства, с даты выпуска которых прошло более 3 лет
2020/2021 |
|
|
Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения - легковые автомобили |
||
|
Транспортные средства с электродвигателями, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой |
32 600/40 750
|
122 000/152 500
|
|
Транспортные средства с рабочим объемом двигателя: |
|
|
|
не более 1000 куб. сантиметров |
48 200/60 250
|
123 000/153 750 |
|
свыше 1000 куб. сантиметров, но не более 2000 куб. сантиметров |
178 400/223 000
|
313 800/392 250
|
|
свыше 2000 куб. сантиметров, но не более 3000 куб. сантиметров |
281 600/352 000
|
480 200/600 250
|
|
свыше 3000 куб. сантиметров, но не более 3500 куб. сантиметров |
259 600/324 500
|
570 000/712 500
|
|
свыше 3500 куб. сантиметров |
445 000/556 250
|
700 200/875 250
|
|
Транспортные средства, ввозимые физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя |
3 400/4 250
|
5 200/6 500
|
|
Транспортные средства, используемые для перевозки грузов - автомобили грузовые |
||
|
Транспортные средства полной массой не более 2,5 тонны |
178 500/223 125 |
189 000/236 250
|
|
Транспортные средства полной массой свыше 2,5 тонны, но не более 3,5 тонны |
300 000/375 000
|
432 000/540 000
|
|
Транспортные средства полной массой свыше 3,5 тонны, но не более 5 тонн |
300 000/375 000 |
456 000/570 000
|
|
Транспортные средства полной массой свыше 5 тонн, но не более 8 тонн |
313 500/391 875 |
786 000/982 500 |
|
Транспортные средства полной массой свыше 8 тонн, но не более 12 тонн |
438 000/547 500 |
1 192 500/1 490 625 |
|
Транспортные средства полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн |
496 500/620 625 |
1 735 500/2 169 375 |
|
Седельные тягачи полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн |
850 500/1 063 125 |
3 469 500/4 336875 |
|
Автосамосвалы полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн |
418 500/523 125 |
1 735 500/2 169 375 |
|
Автомобили-фургоны, включая рефрижераторы, полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн |
507 000/633 750 |
1 735 500/2 169 375 |
|
Транспортные средства полной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн |
1 002 000/1 252 500 |
2 035 500/2 544 375 |
|
Седельные тягачи полной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн |
1 002 000/1 252 500 |
2 035 500/2 544 375 |
|
Автосамосвалы полной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн |
945 000/1 181 250 |
2 035 500/2 544 375 |
|
Автомобили-фургоны, включая рефрижераторы, полной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн |
825 000/1 031 250 |
2 035 500/2 544 375 |
|
Специальные транспортные средства для перевозки пассажиров или грузов |
||
|
Специальные транспортные средства, кроме автобетоносмесителей |
285 000/356 250 |
1 725 000/2 156 250 |
|
Автобетоносмесители |
853 500/1 066 875 |
2 242 500/2 803 125 |
|
Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения |
||
|
Транспортные средства с объемом двигателя не более 2500 куб. сантиметров |
214 500/268 125 |
217 500/271 875 |
|
Транспортные средства с электродвигателями, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой |
171 000/213 750 |
172 500/215 625 |
|
Транспортные средства с объемом двигателя свыше 2500 куб. сантиметров, но не более 5000 куб. сантиметров |
342 000/427 500 |
517 500/646 875 |
|
Транспортные средства с объемом двигателя свыше 5000 куб. сантиметров, но не более 10000 куб. сантиметров |
591 000/738 750 |
759 000/948 750 |
|
Транспортные средства с объемом двигателя свыше 10000 куб. сантиметров |
990 000/1 237 500 |
1 558 500/1 948 125 |
|
Шасси грузовых и пассажирских колесных транспортных средств |
||
|
Шасси грузовых колесных транспортных средств полной массой не более 3,5 тонны |
300 000/375 500 |
468 000/585 500 |
|
Шасси грузовых колесных транспортных средств полной массой свыше 3,5 тонны, но не более 5 тонн |
300 000/375 000 |
456 000/570 000 |
|
Шасси грузовых колесных транспортных средств полной массой свыше 5 тонн, но не более 8 тонн |
313 500/391 875 |
786 000/982 500 |
|
Шасси грузовых колесных транспортных средств полной массой свыше 8 тонн, но не более 12 тонн |
438 000/547 500 |
1 192 500/1 490 625 |
|
Шасси грузовых колесных транспортных средств полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн |
496 500/620 625 |
1 735 500/2 169 375 |
|
Шасси грузовых колесных транспортных средств полной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн |
1 002 000/1 252 500 |
2 035 500/2 544 375 |
|
Шасси пассажирских колесных транспортных средств полной массой не более 5 тонн |
456 000/570 000 |
759 000/948 750 |
|
Шасси пассажирских колесных транспортных средств полной массой свыше 5 тонн |
570 000/712 500 |
897 000/1 121 250 |
|
Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых более 10 тонн |
||
|
Полные прицепы |
96 000/120 000 |
1 207 500/1 509 375 |
|
Полуприцепы |
96 000/120 000 |
1 207 500/1 509 375 |
|
Прицепы с центральной осью |
96 000/120 000 |
1 207 500/1 509 375 |
Теперь осталось только дождаться подписания документа и вступления его в силу.
К другим новостям
- Экспертный совет при Думе предложил увеличивать утильсбор для защиты автопроизводителей.
- Таможенная пошлина на «льготные» автомобили может быть увеличена
- Новогодний подарок ЕС: утверждён очередной пакет санкций
- Россиянам больше нельзя въезжать в Европу на личном транспорте
- Новые санкции в отношении Республики Беларусь введены 3 августа
- Утилизационный сбор на автомобили повысится в последний месяц лета
- Очередные запреты Евросоюза: пакет санкций под номером 11 утвердили в Европейском совете
- 10-й пакет санкций в действии
- Утилизационный сбор на специальную технику станет выше в 2023 году
- В Министерстве промышленности и торговли РФ обсуждают повышение утилизационного сбора на тяжёлый грузовой транспорт
- В Белоруссии ввели плату за въезд в зону ожидания на пограничных пунктах пропуска
- Упрощена субсидия на перевозку продукции для экспортеров
- Правительство упростило порядок ввоза автомобилей из-за границы
- Участники ВЭД будут «работать в тишине»
- Правительство Калининградской области рассчитывают на снятие ограничений на транзит через Литву
- ЕАЭС отказалась автоматически продлевать с 1 октября нулевые пошлины на импорт товаров
- Таможенный контроль нужно максимально сдвинуть на этап после выпуска товаров
- С 9 июня отменено требование к экспартерам продавать 50% валютной выручки
- Транспортные компании Калининградской области вторую неделю работают в условиях пяти пакетов экономических санкций, введенных Евросоюзом в отношении России после 24 февраля.
- Министерство промышленности и торговли предложило изменить утилизационный сбор на транспортные средства с электродвигателями
