Утилизационный сбор на квадрациклы
27.05.2019
Квадроциклы это колесные транспортные средства, используемые для движения по пересеченной местности. Еще их довольно часто называют мотовездеходы. Встретить их можно довольно часто, их используют охотники, рыбаки и просто любители отдыха на природе. Достаточно удобная вещь, имеющая небольшие габариты, создающая минимум проблем при транспортировке к месту отдыха. В связи с его назначением использовать его для езды по дорогам общего пользования недопустимо, для использования его на бездорожье может потребоваться землеустроительная экспертиза. Квадроциклы не подлежат регистрации в органах ГАИ и паспорт транспортного средства на них не выдается. Такие транспортные средства должны иметь паспорт самоходной машины (ПСМ) и ставиться на учет в Гостехнадзоре.
При ввозе квадроцикла уплата утилизационного сбора при таможенном оформлении обязательна. Это предусмотрено постановлением Правительства от 06.02.2016 №81. В настоящее время в отношении квадроциклов предусмотрены следующие ставки утилизационного сбора:
1. имеющие объем двигателя менее 300 см куб.
- на новые машины – 69 000 рублей;
- на машины старше трех лет – 120 750 рублей;
2. имеющие объем двигателя не менее 300 см куб.
- на новые машины – 120 750 рублей;
- на машины старше трех лет – 224 250 рублей.
Для уплаты утилизационного сбора на квадроцикл потребуется подать в уполномоченный орган заполненный расчет суммы утилизационного сбора с указанием соответствующей суммы сбора и предоставить копии разрешительных документов, товаросопроводительных, копии платежных документов и копии документов подтверждающих полномочия лица.
Обязательность уплата утилизационного сбора на квадроцикл продиктована требованиями законодательства о необходимости выполнения данных действий в течение 15 дней с момента растаможки квадроцикла. Невыполнение данных требований в установленный срок приведет к начислению пеней на неуплаченный утилизационный сбор и в дальнейшем придется уплачивать не только сбор, но и набежавшую сумму пеней.
Учитывая непосредственную связь уплаты утилизационного сбора на квадроцикл с его таможенным оформлением, заинтересованные лица могут ознакомиться с нюансами его растаможки в другой статье.
К другим обзорам
- Мировой рынок дорожно-фрезерных машин 2026 года: комплексный обзор ключевых брендов, технологий и модификаций.
- Бульдозеры John Deere 2026 года: полный технический обзор модельного ряда.
- Гусеничные бульдозеры Liebherr поколения Generation 8: инженерные стандарты, технологии и производительность.
- Бульдозеры Caterpillar (CAT) 2026 года: Полный технический и технологический обзор линейки.
- Обзор рынка современных бульдозеров: ведущие бренды и их специфика.
- Новое поколение асфальтоукладчиков Vögele 2026 года (серия «Dash 5»): полный технический и эксплуатационный обзор.
- Обзор асфальтоукладчиков Terex 2026 года: технологии, производительность и оснащение.
- Асфальтоукладчики Dynapac: технологии, производительность и комфорт.
- Флагманы дорожного строительства: Обзор нового поколения асфальтоукладчиков CAT 2026 года.
- Асфальтоукладчики Bomag. Полный инженерный обзор флагманской дорожно-строительной техники.
- Mercedes-Benz GLS-Класс флагманский внедорожник без компромиссов.
- Mercedes-Benz GLE-Класс. Премиальный баланс инноваций, мощи и комфорта.
- Кроссовер Mercedes-Benz GLC-Класс 2026 модельного года.
- Обзор премиального кроссовера Mercedes-Benz GLB-Класса 2026 модельного года.
- Премиальный компактный кроссовера Mercedes-Benz GLA-Класс.
- Новый Mercedes-Benz E-Класс: совершенство цифровых технологий и традиционного комфорта.
- Седельные тягачи Volvo: технические характеристики, технологии и обзор модельного ряда.
- Премиальный кроссовер Audi Q5: технологии, характеристики и новый уровень комфорта.
- Путеводитель по модификациям и технологиям Mercedes-Benz C-Класс 2026 года.
- Премиальный кросс-купе BMW X4.
