Анализ рынка: цены на новые автомобили в России достигли исторического максимума
13.11.2025
Согласно последним данным аналитического агентства «Автостат», российский авторынок фиксирует рекордный ценовой уровень. Средневзвешенная цена нового легкового автомобиля достигла исторического максимума, составив 3,43 млн рублей. Значительный скачок произошел в октябре, когда стоимость машин увеличилась на 35% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что является самым высоким показателем с ноября 2024 года.
Глобальные автобренды в России: устойчивость в эпоху перемен
12.11.2025
Несмотря на общую сложную ситуацию в автомобильной отрасли, где за 10 месяцев 2025 года рынок просел на 20%, одна категория демонстрирует поразительную живучесть. Речь идет о глобальных брендах, исключающих российские, китайские и белорусские марки. Их продажи сократились всего на 8%, а общее число новых легковых автомобилей достигло 94,5 тысяч — это около 9% от всего рынка. Интересно, что такая устойчивость на фоне общего спада говорит о сохраняющемся лояльном спросе со стороны определенной группы потребителей.
Расширение эксперимента по маркировке автокомпонентов: новые вызовы для рынка
11.11.2025
Правительство РФ уточнило параметры эксперимента по маркировке средств идентификации, расширив его действие до 28 февраля 2026 года. Основным нововведением стало существенное расширение номенклатуры товаров: в перечень теперь включены компоненты не только для транспортных средств и устройств с ДВС, но и для самоходных машин. Это указывает на намерение регулятора распространить будущий обязательный режим на максимально широкий сегмент автомобильных запчастей и специальной техники.
Электромобили и угольная энергетика: скрытые аспекты экологической повестки
06.11.2025
Широко распространенное мнение об экологической чистоте электромобилей требует детального анализа с учетом полного жизненного цикла транспортных средств. Ключевым аспектом, влияющим на углеродный след таких автомобилей, остается источник генерации электроэнергии, используемой для зарядки их аккумуляторов. Согласно данным Международного энергетического агентства (МЭА), несмотря на развитие возобновляемых источников энергии, именно уголь продолжает играть ведущую роль в мировом энергобалансе.
Введение специальной ограничительной меры для автотранспорта ЕС на территории Беларуси: правовые аспекты и исключения
05.11.2025
В соответствии с постановлением Совета Министров Республики Беларусь № 599 от 31 октября 2025 года на территории страны введена специальная ограничительная мера. С 4 ноября 2025 года по 31 декабря 2027 года установлен запрет на перемещение грузовых автомобилей и тягачей, зарегистрированных в государствах — членах Европейского союза, а также прицепов и полуприцепов из Польши и Литвы. Ограничение также распространяется на легковые автомобили с польской регистрацией, осуществляющие международные грузоперевозки.
Новые правила утильсбора вступят в силу с 1 декабря
31.10.2025
Минпромторг России инициировал перенос вступления в силу обновленных правил расчета утилизационного сбора для легковых автомобилей. Согласно проекту постановления, направленного в Правительство РФ, новые нормы, ранее планировавшиеся к реализации с 1 ноября, начнут действовать с 1 декабря 2025 года. Данный шаг предоставляет участникам рынка дополнительный временной резерв для адаптации к предстоящим изменениям.
Литва вводит топливные лимиты: системный ответ на контрабанду дизеля
30.10.2025
Правительство Литвы утвердило поправки к Закону об акцизах, ограничивающие объем дизельного топлива в баках грузовых автомобилей, пересекающих границу с Беларусью. Мера, которая вступит в силу с 1 июля 2026 года после одобрения Сеймом, направлена на борьбу с незаконным ввозом топлива, что ежегодно наносит бюджету убытки в €20 млн.
Калининградский транзит: Литва вводит новые ограничения и готовится к дальнейшим шагам
29.10.2025
В условиях продолжающегося дипломатического напряжения Литва перешла к реализации избирательного режима на границе с Беларусью. Согласно данным Государственного таможенного комитета Белоруссии, с понедельника литовской стороной был открыт лишь один пункт пропуска — «Каменный Лог», через который осуществляется транзит в Калининградскую область.
Почему конфликт вокруг Nexperia касается всех нас
24.10.2025
Недавние события вокруг китайской компании Nexperia показали интересную тенденцию в международных отношениях. Когда власти Нидерландов взяли под контроль это предприятие, Китай ответил ограничением поставок микрочипов в Европу. Это напоминает ситуацию, когда один человек запрещает что-то другому, но возмущается, когда аналогичный запрет касается его самого.
Санкции ЕС и США: совместный удар по российской экономике
23.10.2025
Евросоюз и США предприняли скоординированные действия, введя новые пакеты ограничительных мер против ключевых секторов российской экономики. 19 пакет санкций ЕС, вступивший в силу 23 октября, и блокирующие санкции США против нефтяных компаний демонстрируют единство западных партнеров в усилении давления на Россию.
Цифровые активы в международной торговле: регуляторы определяют новые правила
22.10.2025
Ведущие финансовые институты России — Центральный банк РФ и Министерство финансов — сформировали согласованную позицию по интеграции цифровых активов в систему расчетов по внешнеэкономической деятельности. Это решение стало итогом стратегической сессии, посвященной повышению эффективности национальной экономики, где министр финансов Антон Силуанов обозначил основные векторы развития данного направления.
Возврат к архаике: 100% физический досмотр грузов на границе с Польшей
21.10.2025
Официальная позиция Евразийской экономической комиссии, выраженная министром по таможенному сотрудничеству Русланом Давыдовым, указывает на системный регресс в организации трансграничных перевозок. Решение Польши о переходе на стопроцентный физический осмотр всех грузов на границе с Беларусью представляет собой разрыв с современными принципами международной торговли. Этот метод, охарактеризованный как «жуткая архаика», противоречит обязательствам страны в рамках Киотской конвенции и соглашений Всемирной торговой организации (ВТО) об упрощении процедур торговли.
Концерн Volkswagen под угрозой: финансовый кризис автогиганта
20.10.2025
Volkswagen столкнулся с серьезным финансовым коллапсом. Компании необходимы 11 миллиардов евро на следующий год — эти средства нужны для разработки новых моделей автомобилей и поддержания рутинной работы.
Двойной правовой барьер: почему электромобили из стран ЕАЭС остаются недоступны для российского рынк
17.10.2025
Стремительное исчерпание тарифных квот на ввоз электромобилей в Казахстане и Беларуси в 2025 году подчеркивает сохраняющиеся правовые сложности для российских участников ВЭД. Анализ регулирования показывает наличие двухуровневой системы ограничений, существенно сужающей возможности легального ввоза таких транспортных средств в РФ.
Бюрократический тупик: как опечатка в одном документе заблокировала уплату утильсбора и привела в кассацию
16.10.2025
Определение Второго кассационного суда общей юрисдикции выявило парадоксальную ситуацию, когда добросовестный плательщик оказался лишен возможности исполнить законную обязанность. Владелец автомобиля Infiniti столкнулся с категорическим отказом таможенного органа в приеме документов для уплаты утилизационного сбора из-за единственной технической ошибки – неверно указанного номера договора купли-продажи в акте приема-передачи.
Минпромторг проработает отсрочку новых правил расчета утильсбора
14.10.2025
Первый вице-премьер Денис Мантуров поручил Минпромторгу представить предложения по отсрочке введения новых правил расчета утилизационного сбора на легковые автомобили. Данное решение было принято по итогам рассмотрения обращения «Деловой России», что свидетельствует о гибком подходе регулятора к запросам бизнес-сообщества.
Индийский автопром: новая конкурентная реальность на российском рынке
13.10.2025
На фоне трансформации российского автомобильного рынка индийские автопроизводители демонстрируют растущую заинтересованность в поставках своей продукции. Согласно данным агентства «Автостат», с 2022 по 2025 год в России было реализовано 2,3 тысячи новых легковых автомобилей индийской сборки, при этом наибольшей популярностью пользуются модели японского бренда Suzuki, производимые в Индии.
Передача начисления утильсбора сторонней организации: новая модель или дополнительные риски?
10.10.2025
Федеральная таможенная служба (ФТС) России выступила с инициативой, способной изменить сложившуюся практику администрирования утилизационного сбора. Ключевым предложением является передача функции начисления этого платежа специализированной организации, в частности, ООО «Система электронных паспортов». По мнению ФТС, это позволит таможенным органам сосредоточиться исключительно на приеме средств, снизив количество ошибок и бюрократическую нагрузку.
Правительство РФ отложило повышение утильсбора: что важно знать импортерам
09.10.2025
Планируемое на 1 ноября повышение утилизационного сбора на автомобили официально отложено. Данное решение было принято на фоне активного обсуждения потенциальных последствий для участников внешнеэкономической деятельности, включая критику со стороны Федеральной таможенной службы.
Ужесточение требований к сельхозтехнике: переход к обязательной сертификации
07.10.2025
Правительство Российской Федерации инициировало рассмотрение перехода от декларирования соответствия к обязательной сертификации сельскохозяйственной и специализированной техники. Соответствующее поручение было дано профильным министерствам и ведомствам, включая Минпромторг, Минсельхоз и Росстандарт.
1 - 20 из 146
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец
