Если Вы решили заняться импортом б/у автозапчастей

Для тех, кто решил заняться импортом бывших в употреблении (б/у) автозапчастей интересны будут различные способы их ввоза и растаможки. Классический вариант – это ввоз и растаможка автозапчастей б/у в конечном «ассортименте» или в виде узлов, к примеру: двигатель с навесными узлами, просто двигатель, бензонасос или рулевая тяга. Зарубежом предлагаются к продаже и части автомобилей, берется машина и разрезается на две части, естественно не вдоль, а поперек. Вот эти половины автомобилей можно ввезти и растаможить как автозапчасти б/у. Плюс такого ввоза, что при последующей реализации запасных частей можно предложить любой вариант комплектации узлов машины в зависимости от желания клиента. Вопрос с классификацией такого товара в соответствии с товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности (ТН ВЭД) легко решаем, есть соответствующее распоряжение ФТС России, котором указано каким кодом, необходимо декларировать такие товары, что значительно облегчает растаможку автозапчастей б/у.

Есть и более экзотический способ импорта и растаможки автозапчастей б/у. Это когда ввозится автомобиль целиком. В данном случае при ввозе автомобиля для последующей разборки на автозапчасти (на болты) необходимости в получении паспорта транспортного средства (ПТС) нет, следовательно, не потребуется предоставлять в таможню документ, подтверждающий соответствие техническому регламенту о безопасности транспортных средств. Так как ПТС не получается, то и не требуется уплата утилизационного сбора. Классифицируется автомобиль в соответствии ТН ВЭД (http://ksm-yug.ru/), как и любые другие автотранспортные средства согласно их назначения, года выпуска, типа двигателя и т.д. При заявлении таможенной процедуры выпуска для внутреннего потребления придется в полной мере уплатить все причитающиеся платежи в зависимости от кода товара. При помещении такой машины на болты под процедуру свободной таможенной зоны (СТЗ) можно избежать уплаты таможенных платежей и обойтись только уплатой сборов за таможенное оформление.

Еще имеется законная возможность ввоза легкового автомобиля с получением ПТС при этом без уплаты утиля и без предоставления сертификата безопасности колесных транспортных средств. Для этого автомобиль должен соответствовать категории М₁ - быть легковым автомобилем, с момента выпуска которого должно пройти не менее тридцати лет и иметь оригинальные или отреставрированные до оригинального состояния двигатель и кузов, а при наличии и раму. Неоспоримым минусом такой растаможки автозапчастей б/у, это необходимость уплаты всех причитающихся платежей, а учитывая возраст автомобиля, пошлина будет максимальной. Растаможить такую машину на область не получится, так как автомобили категории М₁ являются подакцизными и помещать его под процедуру СТЗ запрещено.

Все приведенные варианты растаможки автозапчастей б/у не предусматривает их сертификацию, что допускается действующим законодательством экономического союза. Декларирование товаров требует подачи декларации и необходимых документов в электронном виде. Декларация должна быть заполнена в соответствии с действующими требованиями. Для неподготовленных людей самостоятельно это выполнить очень сложно, это требует определенных навыков и знаний. Ошибки в заполнении документов могут привести к задержке в таможенном оформлении, необходимости внесения денежного обеспечения или даже к уплате штрафа. Чтобы обезопасить себя от таких «сюрпризов» лучше доверить вопрос растаможки автозапчастей б/у специалистам.

При выборе специализированной организации лучше ориентироваться на тех, кто обладает не только знаниями по вопросам оформления, но и имеет достаточный опыт оформления соответствующих товаров. Наша компания «ЛОГИСЛАЙН» относится к разряду таких таможенных представителей (брокеров). У нас работают квалифицированные сотрудники, а таможенным оформлением различных товаров мы занимаемся уже не одно десятилетие. Перечень наших услуг не ограничивается только помощью в растаможке товаров. К услугам наших клиентов предоставляются различные консультации по внешнеэкономической деятельности, имеются возможности по выполнению доставки грузов как международных, так и по территории страны.

К другим обзорам