Нюансы растаможки квадроцикла из Европы
29.09.2015
В нашей стране квадроцикл ассоциируется с экстремальным видом спорта или ездой по бездорожью. В последнее время он нашел широкое применение и в хозяйственной деятельности. Фермеры по достоинству оценили проходимость и многофункциональность транспортного средства. В связи с этим квадроциклы все больше становятся популярными и уверенно выходят на российский рынок. Однако, несмотря на широкий ассортимент, предоставляемый зарубежными производителями, есть одно требование затрудняющее покупку – это неизбежность растаможки квадроцикла.
Как растаможить квадроцикл
При перевозке любой техники через границу ее необходимо растаможить. Некоторые обыватели считают, что эта процедура вовсе не нужна, так как квадроцикл не предназначен для эксплуатации на дорогах общего пользования. И если вы перевозите транспортное средство через границу в состоянии негодном для эксплуатации, т. е. недостает некоторых деталей, например фар головного света, то в растаможке квадроцикла нет надобности. Однако это не так, в будущем для использования транспорта вам нужно будет восстановить оригинальные недостающие детали и зарегистрировать его в надлежащей форме.
Если осуществляется растаможка квдрвцикла из Европы (http://www.greencardcenter.com.ua/ru/)в рабочем состоянии, то оценка производится по общей стоимости таможенных пошлин: ввозной платеж в сумме 10% от суммы стоимости, акцизный сбор и НДС в размере 18%. По сложившейся практике таможенных оформлений стоимость всей процедуры будет составлять 30% от декларируемой цены.
Можно подсчитать общий размер платежей согласно законодательству, где основными критериями являются объем двигателя, мощность и дата выпуска. Поскольку такой расчет производится для транспорта, которому не более семи лет, многие предпочитают провозить более подержанный транспорт.
В чем преимущество таможенного оформления при использовании специалиста по растаможке
Стоимость таможенных платежей определяется из расчета: величина пошлины плюс 18% НДС. Стоимость растаможки квадроциклов из Европы таможенные органы определяют по имеющимся ценовым каталогам. Другие документы в виде чеков, счетов принимаются во внимание в случае, если цена на них выше, оценочна стоимость.
Для техники бывшей в употреблении таможенный сбор составляет 35% от стоимости. При этом, если квадроцикл имел существенные повреждения, то расчет платежей ведется из стоимости минимальной цены транспортного средства. В иных случаях ведется расчет осуществляется из рыночной стоимости по каталогу.
Если вы самостоятельно перевозите квадроцикл, то вам необходимо установить его стоимость по каталогу, а также вес. К примеру, если ваше транспортное средство стоит 500 тысяч рублей, а вес 420 кг, то вам начисляется первый платеж в размере 80 тысяч рублей. При 30% ставке возможно ввозить лишь 200 кг груза, оставшаяся часть подлежит оценке из расчета стоимости цены одного килограмма груза. В дополнение нужно учитывать, что стоимость тюнинга транспортного средства также учитывается при размере таможенных платежей.
Суммируя все платежи при самостоятельном ввозе квадроцикла, можно с помощью калькулятора сделать выводы, что растаможка вам обойдется в 53-58% от стоимости техники. В то время как таможенный брокер может осуществить аналогичную процедуру на четверть дешевле.
Таким образом, если вы собираетесь приобрести квадроцикл, то у вас есть два варианта исполнения ваших намерений: самостоятельные проблемные решения или довериться профессионалам, которые не только безопасно и вовремя доставят транспортное средство, но и сэкономят вам финансовые ресурсы.
К другим обзорам
- Мировой рынок дорожно-фрезерных машин 2026 года: комплексный обзор ключевых брендов, технологий и модификаций.
- Бульдозеры John Deere 2026 года: полный технический обзор модельного ряда.
- Гусеничные бульдозеры Liebherr поколения Generation 8: инженерные стандарты, технологии и производительность.
- Бульдозеры Caterpillar (CAT) 2026 года: Полный технический и технологический обзор линейки.
- Обзор рынка современных бульдозеров: ведущие бренды и их специфика.
- Новое поколение асфальтоукладчиков Vögele 2026 года (серия «Dash 5»): полный технический и эксплуатационный обзор.
- Обзор асфальтоукладчиков Terex 2026 года: технологии, производительность и оснащение.
- Асфальтоукладчики Dynapac: технологии, производительность и комфорт.
- Флагманы дорожного строительства: Обзор нового поколения асфальтоукладчиков CAT 2026 года.
- Асфальтоукладчики Bomag. Полный инженерный обзор флагманской дорожно-строительной техники.
- Mercedes-Benz GLS-Класс флагманский внедорожник без компромиссов.
- Mercedes-Benz GLE-Класс. Премиальный баланс инноваций, мощи и комфорта.
- Кроссовер Mercedes-Benz GLC-Класс 2026 модельного года.
- Обзор премиального кроссовера Mercedes-Benz GLB-Класса 2026 модельного года.
- Премиальный компактный кроссовера Mercedes-Benz GLA-Класс.
- Новый Mercedes-Benz E-Класс: совершенство цифровых технологий и традиционного комфорта.
- Седельные тягачи Volvo: технические характеристики, технологии и обзор модельного ряда.
- Премиальный кроссовер Audi Q5: технологии, характеристики и новый уровень комфорта.
- Путеводитель по модификациям и технологиям Mercedes-Benz C-Класс 2026 года.
- Премиальный кросс-купе BMW X4.
