Асфальтоукладчики Dynapac: технологии, производительность и комфорт.
20.08.2026
Асфальтоукладчики Dynapac поколения 2026 года (флагманские серии SD1800, SD2500, SD2550 и новое поколение систем управления XD) задает стандарты дорожно-строительной отрасли. Машины шведско-международного бренда сочетают высокую точность укладки, цифровизацию рабочих процессов, эргономику платформы управления и оптимизированную топливную экономичность. Асфальтоукладчики Dynapac предназначены для высокоточной непрерывной укладки слоев дорожного полотна: от тонких защитных слоев и мелкозернистого асфальтобетона до щебеночно-мастичных смесей (ЩМА) и стабилизированных несущих оснований (песчано-гравийные смеси, тощий бетон).
Технические характеристики, параметры производительности, габариты, двигатель, ходовая часть, скоростные режимы и модификации асфальтоукладчиков Dynapac.
| Категория / Параметр | Значение / Характеристика |
|---|---|
| 1. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И УКЛАДКА | |
| Теоретическая производительность | От 350 т/ч (компактные модели) до 1100 т/ч (тяжелые флагманы) |
| Базовая ширина укладки | 2,55 м |
| Максимальная ширина укладки | До 14,0 м (с жесткими или раздвижными плитами VarioScreed и уширителями) |
| Максимальная толщина слоя | До 360 мм (36 см) |
| Емкость бункера / полезная нагрузка | 5,0 – 7,0 м³ / 13,0 – 15,5 т горячей смеси |
| Шнековый узел | Раздельный гидропривод, диаметр 380–500 мм, бесступенчатая регулировка высоты |
| 2. ГАБАРИТЫ, МАССА И ОТСЕКИ | |
| Габаритная длина | 6,15 – 6,63 м (зависит от базы и типа плиты) |
| Транспортная ширина | 2,55 м |
| Высота (рабочая / со сложенной крышей) | 3,90 – 3,94 м / 3,10 м |
| Полная эксплуатационная масса | От 10 500 кг (SD1800) до 21 500 кг (SD2550CS в сборе) |
| Объем инструментальных отсеков ("багажника") | 220–280 л (включая магнитные боксы Magnetic Storage Box) |
| 3. ДВИГАТЕЛЬ И ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА | |
| Модель и тип двигателя | 6-цилиндровый турбодизель Cummins B6.7 / QSB6.7 (Stage V / Tier 4 Final / Stage IIIA) |
| Рабочий объем двигателя | 6,7 л (6690 см³) |
| Мощность силового агрегата | От 129 кВт (175 л.с.) до 194 кВт (264 л.с.) при 2200 об/мин (SD1800: 55–85 кВт) |
| Тип топлива и объем баков | Дизельное топливо; топливный бак: 337–362 л + бак AdBlue/DEF: 37 л |
| Средний расход топлива | 9,45 – 12,8 л/ч (системы Dynapac EcoMode и VarioSpeed) |
| 4. ТРАНСМИССИЯ, ТОРМОЗА И РУЛЕВОЕ | |
| Трансмиссия | Замкнутый гидростатический привод с электронным контролем (гусеницы Alpha-Track / колеса AddTraxxion 6×6) |
| Тормозная система | Гидростатическое торможение при сбросе тяги + электропневматический стояночный тормоз |
| Рулевое управление | Электрогидравлическое (нулевой радиус на гусеницах / сервопривод на колесах) |
| 5. СКОРОСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Рабочая скорость укладки | 0 – 28...30 м/мин (плавная регулировка) |
| Транспортная скорость: гусеничные версии | До 4,5 км/ч |
| Транспортная скорость: колесные версии (W/WS) | До 20,0 км/ч |
| 6. МОДИФИКАЦИИ И СПЕЦИФИКАЦИИ | (Шасси | Мощность | Макс. ширина | Производительность | Масса) |
| • Dynapac SD1800C / W | Гусеничный / Колесный | 55–85 кВт (75–115 л.с.) | до 4,8 м | до 350 т/ч | 10,5 – 11,2 т |
| • Dynapac SD2500C / W | Гусеничный / Колесный | 129 кВт (175 л.с.) | до 9,0 м | до 700 т/ч | 18,5 – 19,2 т |
| • Dynapac SD2500CS / WS | Гусеничный / Колесный (усиленный) | 149 кВт (202 л.с.) | до 10,0 м | до 800 т/ч | 19,0 – 19,8 т |
| • Dynapac SD2550C | Гусеничный (Heavy Duty) | 168 кВт (228 л.с.) | до 12,0 м | до 900 т/ч | 21,0 т |
| • Dynapac SD2550CS | Гусеничный (Highway Flagship) | 194 кВт (264 л.с.) | до 14,0 м | до 1100 т/ч | 21,5 т |
Заключение. Асфальтоукладчики Dynapac 2026 года представляют собой сбалансированное инженерное решение для дорожно-строительных организаций, где первостепенную роль играют стабильность параметров полотна, высокая автономность и минимальные эксплуатационные расходы на квадратный метр уложенного покрытия. Передовая цифровая экосистема и продуманный комфорт оператора делают технику Dynapac надежной инвестицией в федеральные и региональные инфраструктурные проекты.
К другим обзорам
- Гусеничные бульдозеры Liebherr поколения Generation 8: инженерные стандарты, технологии и производительность.
- Бульдозеры Caterpillar (CAT) 2026 года: Полный технический и технологический обзор линейки.
- Обзор рынка современных бульдозеров: ведущие бренды и их специфика.
- Новое поколение асфальтоукладчиков Vögele 2026 года (серия «Dash 5»): полный технический и эксплуатационный обзор.
- Обзор асфальтоукладчиков Terex 2026 года: технологии, производительность и оснащение.
- Флагманы дорожного строительства: Обзор нового поколения асфальтоукладчиков CAT 2026 года.
- Асфальтоукладчики Bomag. Полный инженерный обзор флагманской дорожно-строительной техники.
- Mercedes-Benz GLS-Класс флагманский внедорожник без компромиссов.
- Mercedes-Benz GLE-Класс. Премиальный баланс инноваций, мощи и комфорта.
- Кроссовер Mercedes-Benz GLC-Класс 2026 модельного года.
- Обзор премиального кроссовера Mercedes-Benz GLB-Класса 2026 модельного года.
- Премиальный компактный кроссовера Mercedes-Benz GLA-Класс.
- Новый Mercedes-Benz E-Класс: совершенство цифровых технологий и традиционного комфорта.
- Седельные тягачи Volvo: технические характеристики, технологии и обзор модельного ряда.
- Премиальный кроссовер Audi Q5: технологии, характеристики и новый уровень комфорта.
- Путеводитель по модификациям и технологиям Mercedes-Benz C-Класс 2026 года.
- Премиальный кросс-купе BMW X4.
- Новый электрокроссовер Audi Q4 e-tron.
- Шедевр автомобильного дизайна Mercedes-Benz CLS-Класса.