Асфальтоукладчики Bomag. Полный инженерный обзор флагманской дорожно-строительной техники.
17.08.2026
Асфальтоукладчики немецкого машиностроительного концерна Bomag (входящего в состав Fayat Group) представляют собой высокотехнологичные самоходные дорожно-строительные комплексы. В 2026 году модельный ряд бренда охватывает все сегменты дорожного строительства: от благоустройства пешеходных зон, велодорожек и внутриквартальных проездов до масштабной укладки высокопрочных асфальтобетонных смесей на автомагистралях высшей категории (автобанах) и взлетно-посадочных полосах аэродромов.
Экстерьер. Экстерьер асфальтоукладчиков Bomag сочетает строгий промышленный дизайн с практической функциональностью. Прочная электрогидравлическая складывающаяся крыша со встроенными солнцезащитными козырьками и складываемыми боковыми тентами защищает оператора от осадков и прямых солнечных лучей. Низкий профиль капота обеспечивает панорамный круговой обзор на 360 градусов. Быстросъемные боковые панели и откидной цельный капот двигателя гарантируют мгновенный доступ к точкам ежедневного ТО с уровня земли. Передняя часть оснащена независимыми гидравлическими створками и подпружиненными толкающими роликами с качающейся гидродемпфирующей опорой, минимизирующей толчки при стыковке с самосвалами.
Платформа оператора. Рабочая станция оператора спроектирована по концепции Bomag Sideview. Ровный противоскользящий пол без выступающих элементов исключает риск спотыкания. Все компоненты защищены от проникновения пыли, битумных паров и влаги. Установлены подрессоренные кресла оператора с регулировкой веса, высоты, продольного смещения и поясничного подпора. Сиденье жестко соединено с пультом управления в единый модуль, который может сдвигаться вправо или влево с вылетом за габариты машины до 600 мм. Это дает идеальный прямой обзор кромок укладываемой полосы, шнековой камеры и зазора между самосвалом и приемным бункером.
Скорость, производительность, размеры, вес и вместимость бункера:
| Технический параметр | Значение для компакт-класса (BF 300) | Значение для тяжелого класса (BF 800 / BF 900) |
|---|---|---|
| Производительность укладки | до 300 т/ч | 800 – 900 т/ч |
| Ширина укладки (базовая / с уширителями) | 1,70 – 5,00 м | 2,55 – 10,00 м |
| Максимальная толщина слоя | до 250 мм | до 300–350 мм |
| Рабочая скорость укладки | 0 – 26 м/мин | 0 – 25 м/мин |
| Транспортная скорость (гусеницы / колеса) | до 4,5 км/ч / до 15 км/ч | до 4,5 км/ч / до 15 км/ч |
| Эксплуатационная масса (полный вес) | 8 200 – 9 000 кг | 21 000 – 23 500 кг |
| Вместимость приемного бункера («багажного отсека») | ~4,8 куб. м (10 т) | 7,2 куб. м (14–15 т) |
| Габариты в транспортном положении (Д×Ш×В) | 5 100 × 1 900 × 2 800 мм | 6 400 × 2 550 × 3 055 мм |
Подробные сведения о модификациях. Ниже приведено сопоставление актуальных модификаций укладчиков Bomag в 2026 году:
| Модель | Тип шасси | Мощность двигателя | Производительность | Ширина укладки | Масса со стандартной плитой |
|---|---|---|---|---|---|
| Bomag BF 200 C-2 | Гусеничный | 55 кВт / 75 л. с. | 200 т/ч | 1,10 – 3,40 м | 6 000 кг |
| Bomag BF 300 C-2 | Гусеничный | 55 кВт / 75 л. с. | 300 т/ч | 1,70 – 5,00 м | 8 500 – 9 000 кг |
| Bomag BF 300 P-2 | Колесный (4×4) | 55 кВт / 75 л. с. | 300 т/ч | 1,70 – 4,40 м | 8 000 – 8 280 кг |
| Bomag BF 600 C-3 | Гусеничный | 116 кВт / 158 л. с. | 600 т/ч | 2,50 – 8,00 м | 19 800 – 21 500 кг |
| Bomag BF 700 C-3 | Гусеничный | 128 кВт / 174 л. с. | 700 т/ч | 2,50 – 9,00 м | 21 800 кг |
| Bomag BF 800 C-3 | Гусеничный | 135 кВт / 184 л. с. | 800 т/ч | 2,55 – 10,00 м | 21 300 – 23 500 кг |
| Bomag BF 800 P-3 | Колесный (6×6) | 135 кВт / 184 л. с. | 800 т/ч | 2,55 – 9,00 м | 21 000 кг |
| Bomag BF 900 C-3 | Гусеничный | 160 кВт / 218 л. с. | 900 т/ч | 2,55 – 10,00 м | 21 500 – 22 000 кг |
Заключение. Асфальтоукладчики Bomag образца 2026 года подтверждают статус эталона среди премиальной дорожно-строительной техники. Внедрение запатентованных решений — системы быстрого нагрева Magmalife, механизма смены уширителей Quick Coupling и эргономичной платформы Sideview — дает подрядчикам измеримое экономическое преимущество: снижает себестоимость тонны уложенного асфальта, сокращает технологические простои и гарантирует достижение нормативного коэффициента предварительного уплотнения (до 95% уже под плитой). Инвестиции в укладчики Bomag обеспечивают долговечность полотна и максимальную окупаемость на проектах любой сложности.
Показывать фото в новости: Да
К другим обзорам
- Бульдозеры John Deere 2026 года: полный технический обзор модельного ряда.
- Гусеничные бульдозеры Liebherr поколения Generation 8: инженерные стандарты, технологии и производительность.
- Бульдозеры Caterpillar (CAT) 2026 года: Полный технический и технологический обзор линейки.
- Обзор рынка современных бульдозеров: ведущие бренды и их специфика.
- Новое поколение асфальтоукладчиков Vögele 2026 года (серия «Dash 5»): полный технический и эксплуатационный обзор.
- Обзор асфальтоукладчиков Terex 2026 года: технологии, производительность и оснащение.
- Асфальтоукладчики Dynapac: технологии, производительность и комфорт.
- Флагманы дорожного строительства: Обзор нового поколения асфальтоукладчиков CAT 2026 года.
- Mercedes-Benz GLS-Класс флагманский внедорожник без компромиссов.
- Mercedes-Benz GLE-Класс. Премиальный баланс инноваций, мощи и комфорта.
- Кроссовер Mercedes-Benz GLC-Класс 2026 модельного года.
- Обзор премиального кроссовера Mercedes-Benz GLB-Класса 2026 модельного года.
- Премиальный компактный кроссовера Mercedes-Benz GLA-Класс.
- Новый Mercedes-Benz E-Класс: совершенство цифровых технологий и традиционного комфорта.
- Седельные тягачи Volvo: технические характеристики, технологии и обзор модельного ряда.
- Премиальный кроссовер Audi Q5: технологии, характеристики и новый уровень комфорта.
- Путеводитель по модификациям и технологиям Mercedes-Benz C-Класс 2026 года.
- Премиальный кросс-купе BMW X4.
- Новый электрокроссовер Audi Q4 e-tron.
