MAN TGX EfficientLine экономичный и экологичный

Экономичность является главным фактором определении рентабельности грузоперевозок. MAN TGX EfficientLine разработан для повышения эффективности путем экономии расхода топлива.

Дизельный 6-цилиндровый двигатель имеет систему впрыска топлива Common-Rail D20 и D26, мощность от 360 до 480 л.с., 2-ступенчатый турбонаддув, который максимально оптимизирует работу двигателя. Предлагается КПП на выбор: механика с 16 передачами и автоматическая система Servo Shift. Инновационная разработка MAN TipMatic поможет водителю в городских циклах, автоматом переключаясь на нужную передачу и давая возможность сосредоточится на маневрировании. Тормоз-замедлитель обеспечит повышенную экономичность на пути дальнего следования. Дает повышенную среднюю скорость, обеспечивает защиту тормозной системы. Минимизируя потери холостого хода существенно экономит топливо.

MAN TGX EfficientLine специально разработан в соответствии с современными потребностями сферы перевозок. Шасси 2-осные с 2-х колесными базами, передний мост выдержит максимальные нагрузки, подвеска — пневматическая или пневморессорная. Ведущий мост гипоидный, обладает малым весом, но большой грузоподъемностью. Тягач оборудован комбинированным алюминиевым баком на 660 л топлива и 75 л реагента справа и 250 л слева.

В ходе тест-драйва MAN TGX EfficientLine показал себя успешно как в городских циклах, так и на длинных магистралях при разных погодных условиях.

Кабина XLX средней высоты, оснащена кондиционером, в базовой комплектации предусмотрено одно спальное место. Рулевое колесо регулируется по высоте и наклону. Кресло соответствует медицинским нормам для предотвращения болезненных ощущений в спине.

Такой седельный тягач подходит для перевозки разнообразных грузов, широко применяется в строительной и хозяйственной отраслях. Благодаря высокой экономичности, такой тягач требует гораздо меньших финансовых затрат на ТО в сравнении с другими представителями такого класса.

К другим обзорам