MAN TGS 19.400 надеждный автомобиль для магистральных перевозок

Новая модель как и бренд стратегия претерпела внешние изменения. Изменился перед автомобиля, были уменьшены зазоры, между бампером и кабиной, боковые воздухозаборники изменили в сторону улучшения аэродинамики. Автомобиль оснащен основным и запасным алюминиевыми баками объемом 900 литров. Емкость для топлива и мочевины выполнена в едином резервуаре. Такое решение очень мало где применяется. Аккумуляторы теперь закрываются крышкой, которая запирается на два ключа. Салон оснащен анатомическим сиденьем для водителя. Отделка салона пластиком очень схожа с салоном легкового автомобиля. Автомобиль имеет отличную шумоизоляцию и легкое управление.

Данный автомобиль можно растаможить воспользовавшись услугами таможенного брокера в Москве. 

На данном автомобиле установлен двигатель объемом 10500 см3, мощность 400 л/с, крутящий момент 1900 Н/м. Подвеска у данной модели классическая: спереди рессорная, сзади пневматическая. Такая подвеска позволяет сглаживать не ровную поверхность дорожного полотна, тем самым обеспечивая улучшенный контроль за дорогой. Автомобиль оснащен декомпрессионным моторным тормозом. Когда водитель нажимает педаль тормоза, одновременно начинается подтормаживание двигателем. Эффект такой же, как будто включается пониженная передача и начинается торможение двигателем. Такая система имеет ряд преимуществ. Одно из них заключается в том, что данная система позволяет продлить время службы тормозных механизмов, колодок. Так же намного облегчается работа в горной местности, потому что система не дает тормозным колодкам сильно нагреваться. Одной из новинок в данном автомобиле является то, что в салоне есть рычаг управления тормозом прицепа. При необходимости, водитель может отдельно тормозить прицепом. В простонародье данный тормоз называют Парашют.

Хоть Ман и не самый яркий представитель грузового сообщества, но зато это с с легкостью перекрывается всеми техническими характеристиками, которыми обладает этот автомобиль. Добротный, надежный и комфортный автомобиль, в котором большая часть систем управления передана в руки водителя.

К другим обзорам