Грузовики MAN серии TGX новый уровень качества гузовых перевозок
21.06.2016
Качество продукции немецких автомобилестроителей из фирмы MAN хорошо известно российским водителям. Серия грузовых автомобилей TGX, наряду с серией TGS, с 2008 года сменила устаревшие модели TGA. В 2013 году весь модельный ряд серии был модернизирован.
Серия TGX представлена классическими одиночными шасси и седельными тягачами. При разнообразии полезной нагрузки, которая составляет от 15 до 70 тонн, наиболее востребованы магистральные машины этой серии. Мощные седельные тягачи применяются в строительстве, большегрузных перевозках. Для внедорожной эксплуатации серия MAN TGX специально адаптирована. Она снабжается гидростатическим приводом передних колес HydroDrive и сдвоенным задним приводом.
Самый мощный для грузовиков MAN двигатель развивает 680 л.с., при том, что для серии TGX мощность рядных шестицилиндровых моторов D38 ограничена 640 лошадиными силами. Линейка силовых агрегатов с мощностями от 360 до 480 л.с. комплектуется двигателями Common-Rail D20 и D26.
Для различных модификаций предусмотрены колесные формулы 4×2, 6×4, 8×4-4, варианты количества осей 2,3 и 5, размеры колесной базы до 3900 мм, пневматические подвески с планетарными передачами и электронным управлением.
Кабина грузовика оборудована информативной панелью приборов, бортовым компьютером, климатической установкой. К дополнительным опциям кабин XXL относятся мультимедийная система, спальное место. В рестайлинговой версии изменена конструкция наружных зеркал, которая значительно улучшила обзор.
Сервисная сеть MAN постоянно расширяется, это позволяет удерживать цены обслуживания и запасных частей на среднеевропейском уровне. Квалификацию автомехаников сервисы повышают стажировками на заводах компании.
Экспертные тест-драйвы рестайлинговых моделей высоко оценили проходимость грузовика по плохим дорогам. Отличные отзывы характерны для тормозной системы MAN PriTarder, комфорта кабины и управляемости грузовика.
В России грузовики MAN за последнее десятилетие неизменно входят в лидирующую тройку по продажам тяжелой транспортной техники.
К другим обзорам
- Гусеничные бульдозеры Liebherr поколения Generation 8: инженерные стандарты, технологии и производительность.
- Бульдозеры Caterpillar (CAT) 2026 года: Полный технический и технологический обзор линейки.
- Обзор рынка современных бульдозеров: ведущие бренды и их специфика.
- Новое поколение асфальтоукладчиков Vögele 2026 года (серия «Dash 5»): полный технический и эксплуатационный обзор.
- Обзор асфальтоукладчиков Terex 2026 года: технологии, производительность и оснащение.
- Асфальтоукладчики Dynapac: технологии, производительность и комфорт.
- Флагманы дорожного строительства: Обзор нового поколения асфальтоукладчиков CAT 2026 года.
- Асфальтоукладчики Bomag. Полный инженерный обзор флагманской дорожно-строительной техники.
- Mercedes-Benz GLS-Класс флагманский внедорожник без компромиссов.
- Mercedes-Benz GLE-Класс. Премиальный баланс инноваций, мощи и комфорта.
- Кроссовер Mercedes-Benz GLC-Класс 2026 модельного года.
- Обзор премиального кроссовера Mercedes-Benz GLB-Класса 2026 модельного года.
- Премиальный компактный кроссовера Mercedes-Benz GLA-Класс.
- Новый Mercedes-Benz E-Класс: совершенство цифровых технологий и традиционного комфорта.
- Седельные тягачи Volvo: технические характеристики, технологии и обзор модельного ряда.
- Премиальный кроссовер Audi Q5: технологии, характеристики и новый уровень комфорта.
- Путеводитель по модификациям и технологиям Mercedes-Benz C-Класс 2026 года.
- Премиальный кросс-купе BMW X4.
- Новый электрокроссовер Audi Q4 e-tron.
- Шедевр автомобильного дизайна Mercedes-Benz CLS-Класса.
