Увеличение утилизационного сбора на спецтехнику в 2018 году.
15.12.2017
В настоящее время в Правительстве рассматривается проект постановления, предусматривающий внесение изменений в действующее положение об уплате утилизационного сбора в отношении самоходной техники и прицепов. Предполагается, что изменения вступят в действие с 01 января 2018 года.
Проектом предусмотрено проведение индексации сумм утилизационного сбора. Базовая ставка, используемая при расчете суммы, увеличится со 150 тысяч до 175,5 тысячи рублей. В отношении двух позиций колесных тракторов предусматривается увеличение и коэффициентов, используемых при расчете:
- на новые, с мощностью силовой установки от 280 до 340 л.с., коэффициент увеличивается с 5 до 6, в денежном эквиваленте ставка изменится с 750 тысяч до 1 053 тысяч рублей;
- старше 3 лет, с мощностью силовой установки от 280 до 340 л.с., коэффициент увеличивается с 22 до 25, в денежном эквиваленте ставка изменится с 3 300 тысяч до 4 387,5 тысячи рублей;
- на новые, с мощностью силовой установки от 340 до 380 л.с., коэффициент увеличивается с 6,7 до 7, в денежном эквиваленте ставка изменится с 1 005 тысяч до 1 228,5 тысячи рублей;
- старше 3 лет, с мощностью силовой установки от 340 до 380 л.с., коэффициент увеличивается с 25 до 30, в денежном эквиваленте ставка изменится с 3 750 тысяч до 5 265 тысяч рублей.
В отношении гусеничных тракторов старше трех лет с мощностью силовой установки более 200 л.с. предусматривается снижение коэффициента с 28 до 27, но с учетом увеличение базовой ставки сумма утилизационного сбора на данный вид техники увеличится с 4 200 тысяч до 4 738, 5 тысячи рублей.
Так же как и в отношении утилизационного сбора с колесных транспортных средств устанавливается срок предоставления необходимых документов в таможенный орган для уплаты сбора с самоходных транспортных средств.
Из текста перечня видов и категорий машин убрано деление на категории: легкие, средние, тяжелые. При этом под сноской <7> дано разъяснение, что если самоходная машина по мощности силовой установки попадает в одну категорию, а по массе в другую, утилизационный сбор рассчитывается, исходя из мощности силовой установки. Ранее по данному спорному моменту Минпромторг разъяснял абсолютно противоположное мнение, с письмом можно ознакомиться по этой ссылке.
К другим новостям
- Китайские производители автокомпонентов не спешат переносить производство в Россию
- ЭПТС могут превратить в полноценную историю автомобиля
- Продажи ряда китайских грузовиков и спецтехники в России приостановлены
- Иностранные фуры с долгами могут не выпустить из России
- EXW может создать проблемы при подтверждении таможенной стоимости
- Таможенный контроль могут продлить до пяти лет — но только в особых случаях
- Казахстан откладывает полный запуск навигационных пломб
- Литва предлагает сократить транзит в Калининград до трех часов
- Калининградские тягачи массово задерживают в Беларуси: перевозчики опасаются срыва поставок
- Растет импорт польской мебели в Россию
- На въезде из Польши в Россию ожидание выросло до 18–19 часов
- Китайские шины заполняют российский рынок: импорт ставит новый рекорд
- ФТС делает ставку на искусственный интеллект: как изменится таможенное оформление
- Криптовалюту в России узаконят: что изменится для граждан
- Автоперевозки входят в этап жесткой перестройки: рынок станет меньше, а ставки — выше
- Импорт легкой промышленности начнут проверять автоматически по данным трех ведомств
- Перевозки в Калининград подорожали: тарифы паромной линии Усть-Луга
- Росаккредитация впервые заблокировала сертификаты органа по сертификации из Армении
- Казахстан усиливает контроль на границе: вывоз топлива фактически перекрывают
- Практика Верховного Суда: важные нюансы ввоза товаров для личного пользования
