В Россию снова разрешили ввозить автомобили класса Евро 4.
20.02.2015
В правительстве РФ внесли изменения в Технический регламент ТС, разрешающий ввоз ТС с экологическим классом Евро 4, так как есть большие противоречия в нормативно-правовых актах и законах Таможенного союза ЕАЭС.
С 1 января 2014 года весь транспорт, приобретенный за рубежом и ввозимый в Россию (в том числе из стран Таможенного союза - Казахстана и Беларуси), должен соответствовать техническим нормативам выбросов Евро 5.
Запрет для физических лиц на ввоз в РФ автомобилей с экологическим классом не ниже Евро 5 действителен до конца 2014 года. Согласно новым изменениям Технического регламента ТС с 1 января 2015 разрешен ввоз автомобилей класса Евро 4.
С 1 января 2014 года весь транспорт, приобретенный за рубежом и ввозимый в Россию (в том числе из стран Таможенного союза - Казахстана и Беларуси), должен соответствовать техническим нормативам выбросов Евро 5.
Запрет для физических лиц на ввоз в РФ автомобилей с экологическим классом не ниже Евро 5 действителен до конца 2014 года. Согласно новым изменениям Технического регламента ТС с 1 января 2015 разрешен ввоз автомобилей класса Евро 4.
К другим новостям
- Доставка после СВХ: в каких случаях понадобится новая транспортная накладная
- ЗОЕТС для тягачей: Минфин предлагает снять барьер для пониженной пошлины
- Определены 29 стран-партнеров для электронного документооборота по ВЭД
- 180 дней для иностранных водителей: условие для льготы от МВД
- Пункты пропуска Калининградской области по графику приостановят работу
- Штраф 100 тысяч рублей за вес паллет: апелляция в пользу представителя
- Ледоколы предлагают достраивать за счет нового портового сбора
- Как утильсбор может снизить лизинговые платежи
- Шины для спецтехники: причины изменения пошлины с 5% до 10%
- Импортер исчез — а логисты получили требование: споры польской таможни
- Стоимость доставки контейнера из Китая в Москву превышает $10 тысяч
- Снижается спрос на новые рефрижераторы
- Два парома для Калининграда: Минэкономразвития предложило финансирование из ФНБ на 38,1 млрд рублей
- MAN eTGX получил больше запаса хода: до 720 км с дополнительной батареей
- ЕАЭС смягчает фитосанитарные требования к овощам и древесной упаковке
- Казахстан и Китай взаимно признали водительские права
- Белорусская таможня раскрыла новую схему ввоза премиальных авто
- Китайские производители автокомпонентов не спешат переносить производство в Россию
- ЭПТС могут превратить в полноценную историю автомобиля
- Продажи ряда китайских грузовиков и спецтехники в России приостановлены
