Таможенный контроль нужно максимально сдвинуть на этап после выпуска товаров
17.06.2022
Также нужно ускорить разработку критериев проверки с учетом риск-ориентированного контроля
В России необходимо максимально сократить процедуры таможенного оформления ввозимых товаров. Об этом заявил Генпрокурор России Игорь Краснов, выступая на Петербургском международном экономическом форуме.
– Необходимо максимально сократить время непосредственного оформления участниками внешнеэкономической деятельности ввозимых товаров, осуществляя процедуру таможенного контроля в конечном пункте их доставки. Такие возможности нашим законодательством предусмотрены. Это этап после выпуска товаров, – отметил Игорь Краснов.
Кроме того, требует ускорения разработка критериев таможенной проверки компаний с учетом риск-ориентированного подхода. Так как «предусмотренный для этого Стратегией таможенной службы конец 2024 года уже никого не устраивает», подчеркнул спикер.
– Соответствующие предложения нами также подготовлены и сейчас прорабатываются, – уточнил Игорь Краснов. – Мы понимаем, что искусственные препоны для бизнеса нарушили многие логистические цепочки в нашей стране. К сожалению, это приводит к многокилометровым очередям грузового автотранспорта и очередям на границе.
К другим новостям
- Литва установила жёсткий лимит на топливо для грузового транспорта из России и Беларуси
- Аналитический взгляд на импорт BMW в Россию: рост, структура и риски
- Ежегодная индексация тарифа «Платона»: ставка вырастет до 3,53 рубля с февраля 2026 года
- Китайский Новый год 2025: временные изменения в работе российско-китайской границы
- Российский бензин впервые за четыре года стал дороже американского
- Dacia Sandero: Как доступность помогла захватить европейский рынок в 2025 году
- Российскому бизнесу представили календарь выставок в Китае на 2026 год
- Новая эра таможенного оформления: ФТС вводит систему случайного распределения деклараций
- Усиление контроля за трансграничными переводами: новые требования ЦБ к банковской отчётности
- Электронная торговля автомобилями в ЕАЭС: запрет на использование в РФ и Казахстане
- BMW меняет правила игры: масштабное снижение цен на ключевые модели в Китае
- Реформа импорта: как изменится покупка товаров на зарубежных маркетплейсах в ЕАЭС
- С Новым 2026 годом!
- 2026 год: новые правила игры на таможне и что они означают для бизнеса
- Истекает установленный срок: таможня напоминает о регистрации авто
- Рост утилизационного сбора с 2026 года затронет авторынок и сектор спецтехники
- Наука как драйвер: Новая концепция переносит фокус транспортного развития с инфраструктуры на инновации
- Dongfeng проводит масштабную отзывную кампанию грузовиков в России по инициативе Росстандарта
- Ужесточение банковских правил: как изменились транзакции для российских резидентов
- Системные проблемы утилизационного сбора: множащиеся споры требуют изменений в законодательстве
