Семинар, посвящённый выявлению подделок на таможне, прошёл в Татарстане
07.03.2013
В Татарстанской таможне 7 марта прошёл семинар Приволжского таможенного управления. Как сообщили в пресс-службе ПТУ, главным направлением мероприятия стало повышение эффективности работы, которая связана с контролем перемещения товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности. Можно сказать, что семинар в общем и целом был посвящён товарному знаку «КАМАЗ» и представлял собой видеоконференцию с участием всех таможенных отделений Приволжского федерального округа.
Модератором мероприятия был заместитель начальника Приволжского таможенного управления, руководитель службы федеральных таможенных доходов, Николай Харюшин. ОАО «КАМАЗ» на семинаре представлял главный юрисконсульт по вопросам интеллектуальной собственности бюро корпоративного обеспечения Департамента правовой работы компании, Ренат Шуваров. Все участники получили информацию о результатах практики выявления контрафактных товаров, где незаконно использовался товарный знак «КАМАЗ» в пределах юрисдикции Приволжского таможенного управления. Ренат Шуваров провёл презентацию, где показал, как можно отличить оригинальный знак «КАМАЗ» от подделки, а также, какие ещё товарные знаки принадлежат компании. Отметим, что фраза «Танки грязи не боятся» зарегистрирована за ОАО в Роспатенте. Кроме того, юрисконсульт подробно рассказал, какой должна быть упаковка оригинальных запчастей «КАМАЗА», какие товарные знаки наносятся, какие стикеры используются для маркировки подлинных запчастей, кто является основными официальными поставщиками на производство компании.
Одним из участников семинара также стал заместитель начальника отдела управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД РФ по РТ Ильнур Хайруллин. Он рассказал сотрудникам таможни о наблюдениях и наработках в области выявления подделок на внутреннем рынке.
К другим новостям
- С Новым 2026 годом!
- 2026 год: новые правила игры на таможне и что они означают для бизнеса
- Истекает установленный срок: таможня напоминает о регистрации авто
- Рост утилизационного сбора с 2026 года затронет авторынок и сектор спецтехники
- Наука как драйвер: Новая концепция переносит фокус транспортного развития с инфраструктуры на инновации
- Dongfeng проводит масштабную отзывную кампанию грузовиков в России по инициативе Росстандарта
- Ужесточение банковских правил: как изменились транзакции для российских резидентов
- Системные проблемы утилизационного сбора: множащиеся споры требуют изменений в законодательстве
- Новые правила ввоза автомобилей с 2026 года: что изменится для потребителей?
- Распад легенды: почему «Made in Germany» в автопроме больше не гарантия
- Калькулятор утильсбора на сайте ФТС: попытка упростить расчет без устранения первопричин
- Изменения в процедуре регистрации деклараций по протоколам ЕАЭС: переход к верификации документов
- Прорывные гибридные технологии и стратегическое партнёрство на фоне расширения ассортимента
- ДВС снова в игре: почему мир не спешит пересаживаться на электрокары
- Стратегический альянс Ford и Renault: ответ европейского автопрома на китайский вызов
- Россия и Индия обсуждают создание совместного производства электромобилей
- Китай переходит на steer-by-wire: как новый стандарт рулевого управления изменит автомобильную индустрию
- Реформа ОСАГО: новые тарифы и стоимость страховки
- Ужесточение контроля на границе: новые правила для грузового транзита через Беларусь
- Эволюция системы «Платон»: новые вызовы и адаптация логистического бизнеса
