Ожидаемая «индексация» ставок утилизационного сбора произойдет с 1 апреля.
22.03.2018
Ожидаемая «индексация» ставок утилизационного сбора произойдет с 1 апреля. Появилось постановление Правительства за номером 300, которым предусмотрено изменение перечня транспортных средств и ставок утилизационного сбора, дата постановления следует сразу за днем выборов Президента, возможно, что это простое совпадение. Рост самих ставок утилизационного сбора вполне ожидаемый, о чем уже писали ранее.
Как и заявляли ответственные лица Правительства, индексации подверглись не все категории транспортных средств. Изменения не затронули ставки утилизационного сбора, уплачиваемые физическими лицами при ввозе транспортных средств для личного пользования и легковые транспортные средства с объемом двигателя свыше 3500 см3. Что касается первой категории то это приятная неожиданность, а что касается машин с объемом двигателя более 3,5 литров, то на них Правительство уже отыгралась при увеличении ставок акцизов.
В новом перечне появилась категория транспортных средств, произведенных на базе шасси транспортных средств 2017 года выпуска. Для данной категории предусмотрены более низкие коэффициенты для расчета утиля, меньше чем для новых транспортных средств. Получается еще одна возрастная градация транспортных средств. Согласно постановлению данные коэффициенты расчета суммы утилизационного сбора в отношении транспортных средств, произведенных на базе шасси транспортных средств 2017 года выпуска, будут применяться только до 31 декабря 2018 г. включительно.
И самое интересное это наиболее пострадавшие категории:
- легковые транспортные средства с рабочим объемом двигателя свыше 1000 см3., но не более 2000 см3 – коэффициент увеличивается с 2,21 до 4,2, сумма возрастает с 44 200 рублей до 84 000 рублей на новые транспортные средства, для машин старше трех лет увеличивается с 165 200 до 313 800 рублей;
- легковые транспортные средства с рабочим объемом двигателя свыше 2000 см3., но не более 3000 см3 – коэффициент увеличивается с 4,22 до 6,3, сумма возрастает с 84 400 рублей до 126 000 рублей на новые машины, для автомашин старше трех лет увеличивается с 322 400 до 480 200 рублей;
- досталось и седельным тягачам с полной массой от 12 до 20 тонн, на них коэффициенты увеличиваются с 2,43 до 3,4 на новые машины и на старые с 10,06 до 23,13.
Отдельно необходимо отметить ставки утиля на прицепы. На новые прицепы с допустимой массой более 10 тонн сбор уменьшается в два раза со 150 000 до 75 000 рублей. При этом вводится утилизационный сбор на полуприцепы, на новые 75 000 рублей и старше трех лет 1 207 500 рублей. Что касается полуприцепов старше трех лет, введения утилизационного сбора является компенсацией снижения ставок ввозных таможенных пошлин.
К другим новостям
- Китайские производители автокомпонентов не спешат переносить производство в Россию
- ЭПТС могут превратить в полноценную историю автомобиля
- Продажи ряда китайских грузовиков и спецтехники в России приостановлены
- Иностранные фуры с долгами могут не выпустить из России
- EXW может создать проблемы при подтверждении таможенной стоимости
- Таможенный контроль могут продлить до пяти лет — но только в особых случаях
- Казахстан откладывает полный запуск навигационных пломб
- Литва предлагает сократить транзит в Калининград до трех часов
- Калининградские тягачи массово задерживают в Беларуси: перевозчики опасаются срыва поставок
- Растет импорт польской мебели в Россию
- На въезде из Польши в Россию ожидание выросло до 18–19 часов
- Китайские шины заполняют российский рынок: импорт ставит новый рекорд
- ФТС делает ставку на искусственный интеллект: как изменится таможенное оформление
- Криптовалюту в России узаконят: что изменится для граждан
- Автоперевозки входят в этап жесткой перестройки: рынок станет меньше, а ставки — выше
- Импорт легкой промышленности начнут проверять автоматически по данным трех ведомств
- Перевозки в Калининград подорожали: тарифы паромной линии Усть-Луга
- Росаккредитация впервые заблокировала сертификаты органа по сертификации из Армении
- Казахстан усиливает контроль на границе: вывоз топлива фактически перекрывают
- Практика Верховного Суда: важные нюансы ввоза товаров для личного пользования
