Дополнения регулирующие ВЭД
14.06.2012
В начале лета начинают действовать новые правила по регулированию внешнеэкономической деятельности (ВЭД). По единогласному мнению банков и служб, уполномоченных отслеживать внешнеторговые операции, эти изменения станут причиной новых нарушений, к которым прибегают экономические агенты ВЭД. Утверждается, что пройдя переходный период, предприниматели приспособятся к новым, по большей части, либеральным правилам. Проблема состоит не столько в сути закона, сколько в его обязательном выполнении.
Федеральный закон 406-ФЗ, вступивший в силу 6-го декабря 2011 года, гласит об изменениях в оформлении операций с валютой, регулирующие процесс репатриации (возврата) средств фирмам-резидентам РФ. А с 5 июня этого года компания - участник ВЭД обязана предоставить ответственному банку данные, указывающие срок, когда на банковские счета должны поступить средства, или товар, за который будет произведен расчет. Срок указывается в контракте, который передается банку, ответственному за проведение операции.
Правила таможенного оформления также подверглись изменениям. С 17 июня все экономические агенты Таможенного союза должны, в обязательном порядке, предварительно информировать об импортируемых товарах, пересекающие международные автомобильные пограничные переходы (МАПП). Информация о товаре отправляется на таможню, как минимум, за 2 часа до его ввоза.
Также изменились и наказания тех, кто идет против валютного законодательства. В статью 15.25 КоАп внесены изменения по репатриации - каждый просроченный день, в зависимости от поступившей суммы с нарушением срока, обойдется в 1/150 ставки рефинансирования ЦБ РФ.
Эксперты все же уверены - в перспективе нововведения окажутся полезны всем.
К другим новостям
- Казахстан и Китай взаимно признали водительские права
- Белорусская таможня раскрыла новую схему ввоза премиальных авто
- Китайские производители автокомпонентов не спешат переносить производство в Россию
- ЭПТС могут превратить в полноценную историю автомобиля
- Продажи ряда китайских грузовиков и спецтехники в России приостановлены
- Иностранные фуры с долгами могут не выпустить из России
- EXW может создать проблемы при подтверждении таможенной стоимости
- Таможенный контроль могут продлить до пяти лет — но только в особых случаях
- Казахстан откладывает полный запуск навигационных пломб
- Литва предлагает сократить транзит в Калининград до трех часов
- Калининградские тягачи массово задерживают в Беларуси: перевозчики опасаются срыва поставок
- Растет импорт польской мебели в Россию
- На въезде из Польши в Россию ожидание выросло до 18–19 часов
- Китайские шины заполняют российский рынок: импорт ставит новый рекорд
- ФТС делает ставку на искусственный интеллект: как изменится таможенное оформление
- Криптовалюту в России узаконят: что изменится для граждан
- Автоперевозки входят в этап жесткой перестройки: рынок станет меньше, а ставки — выше
- Импорт легкой промышленности начнут проверять автоматически по данным трех ведомств
- Перевозки в Калининград подорожали: тарифы паромной линии Усть-Луга
- Росаккредитация впервые заблокировала сертификаты органа по сертификации из Армении
