Конфликт в Ормузском проливе парализовал контейнерные перевозки: ставки страхования взлетели в пять раз
05.03.2026
Эскалация военно-политической напряженности в районе Ормузского пролива спровоцировала масштабный кризис в международной логистике. Крупнейшие морские перевозчики один за другим останавливают прием заказов и перенаправляют флот в обход неспокойного региона. Вслед за европейскими гигантами Maersk, CMA CGM и Hapag-Lloyd о приостановке транзита официально заявили швейцарско-итальянская группа MSC и китайская COSCO.
Российский автопром перешел на кириллицу: как теперь называются комплектации
04.03.2026
В связи с вступлением в силу поправок по защите русского языка, участники российского автомобильного рынка — как производители, так и официальные дистрибьюторы — приступили к локализации названий комплектаций транспортных средств.
Беларусь больше не является воротами для подержанных иномарок
02.03.2026
Ввоз подержанных автомобилей через территорию Беларуси продемонстрировал обвальное падение по итогам 2025 года. Если в предыдущие два года республика служила транзитным коридором для 45–46 тысяч машин ежегодно, то в прошлом году этот показатель сократился более чем вдвое — до 19,1 тысячи единиц. Падение составило 58%, что стало рекордным за последнее время.
Ресурс китайской техники оказался вдвое ниже европейского
27.02.2026
Эксплуатация коммерческого транспорта в России столкнулась с новыми реалиями: срок службы китайских тягачей в местных условиях оказался минимум в 1,5–2 раза ниже, чем у европейских аналогов. Такую оценку на форуме ForAuto-2026 представил основатель компании «Интра логистикс» Максим Козин. Приобретенный в 2022 году первый SITRAK, по словам эксперта, хотя и сохраняет ходовые качества, но уже практически исчерпал свой ресурс.
Немецкий автопром попал в тиски: кризис в Китае и закрытые пути в Россию
26.02.2026
Для немецкого автомобильного гиганта 2026 год оборачивается серьезным стресс-тестом сразу на двух фронтах. Ключевой рынок сбыта — Китай — перестал быть гарантией стабильной прибыли, а возможность компенсировать потери за счет альтернативных каналов сбыта, включая российское направление, оказалась под полным запретом.
Аналитика рынка: какие тягачи сохраняют остаточную стоимость
25.02.2026
Специалистами агентства НАПИ были подведены итоги IV квартала 2025 года, посвященные анализу вторичного рынка седельных тягачей. Исследование позволило выявить модели, демонстрирующие наименьшую потерю в стоимости после продолжительной эксплуатации.
ЕС и автопром: как вернуться на российский рынок
24.02.2026
Вопрос возвращения европейских автоконцернов на российский рынок обретает четкие юридические очертания. В Госдуме и Российском союзе промышленников и предпринимателей (РСПП) разрабатывают критерии для компаний, планирующих возобновить деятельность в РФ после возможной отмены санкций. Главным условием, по информации «Известий», станет отсутствие фактов военно-технического сотрудничества с киевским режимом.
Ввоз автомобилей после повышения утильсбора
20.02.2026
Изменение ставок утилизационного сбора в конце 2025 года скорректировало структуру импорта автомобилей в Россию. Анализ рыночной ситуации позволяет выделить категории машин, которые сохранили свою экономическую целесообразность для ввоза в новых условиях.
Возвращение дизеля: почему Stellantis делает ставку на старые технологии
19.02.2026
В то время как весь мир ускоряет переход на электромобили, автогигант Stellantis (четвертый по величине автопроизводитель в мире) принял неожиданное решение: компания возобновляет выпуск дизельных модификаций для европейского рынка. Это шаг, который идет вразрез с главным трендом десятилетия.
Новая платежная архитектура БРИКС: Бразильский Pix как фундамент для альтернативы SWIFT
18.02.2026
Страны БРИКС активизировали работу по созданию независимой расчетной инфраструктуры, призванной стать полноценной альтернативой глобальной системе SWIFT. Базой для нового финансового контура выбрана бразильская платформа мгновенных переводов Pix, чьи технологические решения лягут в основу перспективной системы. Ожидается, что пилотный проект будет представлен уже к саммиту объединения в Нью-Дели в 2026 году.
Суд отменил утильсбор на аэродромный трап
17.02.2026
В начале февраля 2026 года Арбитражный суд г. Москвы вынес решение, которое может изменить подход таможенных органов к взиманию утилизационного сбора с импортируемой спецтехники. Рассмотрев дело № А40-253132/25, суд встал на сторону компании-импортера, указав на неправомерность расширительного толкования правил уплаты этого обязательного платежа.
Немецкие автогиганты перекрывают «серые» каналы: BMW и Mercedes ужесточают контроль за поставками в РФ
16.02.2026
Действующие санкционные ограничения заставляют западные корпорации искать новые способы контроля за своей продукцией. Как стало известно агентству Reuters, два флагмана немецкого автопрома — BMW и Mercedes-Benz — приняли решение полностью заблокировать возможность неофициального ввоза своих автомобилей на территорию России. Компании уже разослали соответствующие директивы своим структурам, включая подразделения в Китае, с жестким требованием препятствовать любым попыткам реэкспорта.
Минпромторг ужесточает расчёт утильсбора для машин из ЕАЭС: единая формула, курсовая разница и доплаты за льготы
11.02.2026
Министерство промышленности и торговли РФ опубликовало проект изменений в постановление Правительства № 1291. Документ вводит единый порядок исчисления утилизационного сбора для всех транспортных средств, ввозимых из государств ЕАЭС, независимо от вида оформляющего документа.
В России утвердили единые критерии для маркировки натуральной и органической косметики
10.02.2026
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) утвердило новый предварительный национальный стандарт ПНСТ 1030-2025. Этот документ впервые устанавливает единые и прозрачные критерии, определяющие, какую парфюмерно-косметическую продукцию можно маркировать как «натуральную» или «органическую». Разработкой стандарта занималось Роскачество.
Tesla Semi переходит к массовому производству: новая глава в электрификации грузоперевозок
09.02.2026
Компания Tesla официально объявила о старте крупносерийного производства своего электрического грузовика — Tesla Semi. По словам Илона Маска, выход модели на конвейер запланирован на 2026 год, что знаменует собой реализацию проекта, представленного почти девять лет назад. После продолжительного этапа тестов и ограниченных поставок избранным клиентам производитель готов к полноценному выходу на рынок коммерческого транспорта.
Опубликован новый перечень ФТС для расчёта утильсбора: почему авто из ЕАЭС может обойтись дороже
06.02.2026
04 февраля 2026 года Министерство промышленности и торговли РФ обновило Перечень сведений ФТС, который используется для расчёта утилизационного сбора при ввозе автомобилей на территорию России. Документ является приложением к Правилам, действующим с 2013 года, и содержит актуальные средние стоимости новых транспортных средств различных марок и моделей.
Праздник Весны и Цагаан Сар 2026: как изменятся графики работы границ
05.02.2026
В феврале 2026 года традиционное празднование Нового года в Китае и Монголии внесет значительные коррективы в логистику и пассажирские перевозки на границах с Россией и Казахстаном. Интересно, что этот период, выпадающий на время с 17 февраля по 3 марта, ежегодно становится точкой планового снижения деловой активности в регионе, что отражается на графике работы пограничных переходов.
ЕАЭС переходит на Data Matrix: новое в маркировке меховых изделий
04.02.2026
Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) утвердил новые единые правила маркировки изделий из натурального меха для всех стран Союза. Решение № 116, принятое 19 ноября 2025 года, знаменует собой переход от бумажных RFID-меток к современной цифровой идентификации на основе кодов Data Matrix. Новый регламент вступит в силу 11 февраля 2026 года.
Ужесточение правил вывоза наличных рублей за границу
03.02.2026
С 1 сентября 2026 года вступают в силу новые правила вывоза наличных российских рублей физическими лицами за пределы страны. Согласно проекту указа, для вывоза сумм, эквивалентных 10 тысячам долларов США и более в страны ЕАЭС (Армения, Беларусь, Казахстан, Киргизия), потребуется оформление таможенного уведомления. В документе необходимо будет указать источник происхождения денег и цель их вывоза.
QR-код как новый рубеж: как СПОТ изменит логистику с 2026 года
02.02.2026
С 1 апреля 2026 года вступают в силу новые обязательные правила ввоза товаров в Россию из стран ЕАЭС автомобильным транспортом. Система подтверждения ожидания поставки (СПОТ) вводит процедуру предварительного электронного декларирования, которая с 1 июля стажет обязательной для получения разрешения на пересечение границы. Ключевым элементом системы станет QR-код, отсутствие которого будет означать запрет на ввоз и фактическую остановку груза на границе.
1 - 20 из 467
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец
