Азиатские автоконцерны пытаются ловчить
02.09.2012
Автозавод КАМАЗ обратился в Федеральную таможенную службу Российской Федерации с просьбой ужесточить контроль за импортом грузовых автомобилей из Китая, Кореи и Японии. В Федеральной таможенной службе была организована деловая встреча, в которой приняли участие руководитель ФТС Андрей Бельянинов, первый заместитель ФТС Владимир Малинин и председатель Объединения автопроизводителей РФ, генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин. Целью данной встречи было рассмотрение обращения ОАО «КАМАЗ» в ФТС, где были указаны факты нарушения таможенного законодательства при подаче декларации участниками ВЭД (Китай, Япония и Корея) на поддержанные грузовые автомобили. Было выяснено, что азиатские импортеры намеренно занижали таможенную стоимость грузового транспорта, оформляя автомобили «с пробегом» как новые, что вело к снижению таможенных сборов и конечной стоимости. Особенно часто подобные факты имели место быть на Дальнем Востоке, где декларируется большая часть таких автомобилей. С учетом несовершенства российской судебной практики, данные нарушения стали «нормальным» явлением.
Результатом встречи стало принятие решения о необходимости разработки комплексных мер, которые будут направлены на оказание содействия таможенным органам в борьбе с неверным декларированием и последующим незаконным занижением таможенной стоимости.
К другим новостям
- Повышение пошлин на импортный алкоголь: что изменится для рынка
- Стратегический уход Škoda с китайского рынка
- Минпромторг опроверг слухи о сроках повышения утильсбора для автомобилей из ЕАЭС
- Новый механизм расчета НДС для товаров из ЕАЭС: что меняется с 2026 года
- Маркировка автозапчастей в России: полный обзор новых требований к участникам рынка
- Решение ЦБ: ключевая ставка снижена до 15%
- Минтранс поддержал меры по защите российских перевозчиков
- Пермская транспортная прокуратура пресекла необоснованный утильсбор
- Зарубежные перевозчики просят содействия Беларуси в решении кризисной ситуации на границе
- ЕАЭС утвердил единые стандарты оформления разрешений на перевозку опасных грузов
- Минтранс РФ утвердил перечень случаев для оформления бумажных перевозочных документов
- Южная Корея усиливает контроль за реэкспортом автомобилей в Россию
- Рынок тяжелых грузовиков подает сигналы к восстановлению
- Электронные накладные: как выстроить рабочий процесс в новых условиях
- «Честный знак» и автоматическая блокировка продажи товаров с недействительными сертификатами
- Конфликт в Ормузском проливе парализовал контейнерные перевозки: ставки страхования взлетели в пять раз
- Российский автопром перешел на кириллицу: как теперь называются комплектации
- Беларусь больше не является воротами для подержанных иномарок
- Ресурс китайской техники оказался вдвое ниже европейского
- Немецкий автопром попал в тиски: кризис в Китае и закрытые пути в Россию
