Заградительные пошлины на импорт мебели из недружественных стран
08.05.2026
Правительство Российской Федерации рассматривает возможность установления заградительной пошлины на ввоз мебели из государств, отнесённых к категории недружественных. Соответствующий вопрос обсуждался на заседании подкомиссии под руководством вице-премьера Александра Новака. Поводом для разработки меры послужило снижение объёмов отечественного мебельного производства на 6,9% по итогам 2025 года.
Проблема «серого» импорта
В настоящее время мебельная продукция из недружественных стран продолжает поступать на российский рынок в обход действующих ограничений — через государства СНГ, где она оформляется как товар из дружественных юрисдикций. Данная схема формирует «серую зону» и создаёт устойчивый ценовой дисбаланс, оказывая дополнительное давление на локальных производителей.
Прогнозируемые параметры и отраслевые риски
Конкретный размер пошлины на данный момент не утверждён. По оценкам экспертов, ставка может составить 35–50% по аналогии с заградительными мерами, уже применяемыми к другим товарным группам из недружественных стран. В Минпромторге ожидают, что при реализации комплекса мер поддержки рост выпуска мебели в 2026 году достигнет 1,5–2%. Однако участники отрасли не исключают сохранения негативной тенденции, если проблема нелегального импорта не будет решена системно.
К другим новостям
- Доставка после СВХ: в каких случаях понадобится новая транспортная накладная
- ЗОЕТС для тягачей: Минфин предлагает снять барьер для пониженной пошлины
- Определены 29 стран-партнеров для электронного документооборота по ВЭД
- 180 дней для иностранных водителей: условие для льготы от МВД
- Пункты пропуска Калининградской области по графику приостановят работу
- Штраф 100 тысяч рублей за вес паллет: апелляция в пользу представителя
- Ледоколы предлагают достраивать за счет нового портового сбора
- Как утильсбор может снизить лизинговые платежи
- Шины для спецтехники: причины изменения пошлины с 5% до 10%
- Импортер исчез — а логисты получили требование: споры польской таможни
- Стоимость доставки контейнера из Китая в Москву превышает $10 тысяч
- Снижается спрос на новые рефрижераторы
- Два парома для Калининграда: Минэкономразвития предложило финансирование из ФНБ на 38,1 млрд рублей
- MAN eTGX получил больше запаса хода: до 720 км с дополнительной батареей
- ЕАЭС смягчает фитосанитарные требования к овощам и древесной упаковке
- Казахстан и Китай взаимно признали водительские права
- Белорусская таможня раскрыла новую схему ввоза премиальных авто
- Китайские производители автокомпонентов не спешат переносить производство в Россию
- ЭПТС могут превратить в полноценную историю автомобиля
- Продажи ряда китайских грузовиков и спецтехники в России приостановлены
