Суд отказал в взыскании утилизационного сбора из-за пропуска срока
23.07.2025
Пятый арбитражный апелляционный суд оставил без изменения решение первой инстанции, которым Центральной акцизной таможне было отказано во взыскании с ООО «» более 60 млн руб. утилизационного сбора и начисленных пеней свыше 24 млн руб.
Причина — пропуск срока обращения в суд. Суд подтвердил, что обязательство по уплате утилизационного сбора возникает в момент выпуска товара в свободное обращение, а не с даты уведомления плательщика. Именно с этой даты исчисляется трехлетний срок на подачу иска.
Таможня направила заявление в суд только в декабре 2024 года, тогда как спорная техника была оформлена в июле 2021 года. Суд учёл, что к установленному сроку добавляется 20 календарных дней на добровольную оплату, но даже с учётом этого срок был пропущен.
Важно:
– дата выпуска товара — ключевой момент для расчёта сроков взыскания;
– восстановление срока возможно только при наличии уважительных причин, которых в данном деле заявлено не было;
– отсутствие должной правовой позиции привело к потере возможности взыскания фискального платежа.
Решение показывает, насколько критично соблюдение процессуальных сроков в спорах по утилизационному сбору и иных обязательных платежах. Это касается как бизнеса, так и органов контроля.
Постановление 5ААС от 17.05.2025 по делу № А51-23890/2024
К другим новостям
- СПОТ запустят на месяц раньше
- ФТС запустила онлайн-сервис для проверки уплаты утилизационного сбора по VIN-коду
- Изменения в ТР ТС 010/2011: новые требования к подтверждению соответствия при ввозе продукции
- Минфин изменил правила распределения деклараций на товары
- BMW iX3 удостоен титула «Всемирный автомобиль 2026 года»
- В Европе набирает популярность использование GPS-глушилок в коммерческом транспорте
- Налоговый контроль крупных безналичных переводов граждан
- Поправки в валютное законодательство: новые правила расчетов с нерезидентами
- Государственная платформа юридически значимой переписки: новые обязательства для бизнеса
- Volvo Trucks подтверждает лидерство на европейском рынке большегрузов по итогам 2025 года
- Повышение пошлин на импортный алкоголь: что изменится для рынка
- Стратегический уход Škoda с китайского рынка
- Минпромторг опроверг слухи о сроках повышения утильсбора для автомобилей из ЕАЭС
- Новый механизм расчета НДС для товаров из ЕАЭС: что меняется с 2026 года
- Маркировка автозапчастей в России: полный обзор новых требований к участникам рынка
- Решение ЦБ: ключевая ставка снижена до 15%
- Минтранс поддержал меры по защите российских перевозчиков
- Пермская транспортная прокуратура пресекла необоснованный утильсбор
- Зарубежные перевозчики просят содействия Беларуси в решении кризисной ситуации на границе
- ЕАЭС утвердил единые стандарты оформления разрешений на перевозку опасных грузов
