Расширение эксперимента по маркировке автокомпонентов: новые вызовы для рынка
11.11.2025
Правительство РФ уточнило параметры эксперимента по маркировке средств идентификации, расширив его действие до 28 февраля 2026 года. Основным нововведением стало существенное расширение номенклатуры товаров: в перечень теперь включены компоненты не только для транспортных средств и устройств с ДВС, но и для самоходных машин. Это указывает на намерение регулятора распространить будущий обязательный режим на максимально широкий сегмент автомобильных запчастей и специальной техники.
Параллельно с этим был значительно дополнен конкретный перечень товаров, подлежащих маркировке. К уже существовавшим фильтрам, свечам зажигания и автомобильным стеклам добавились новые критически важные позиции, такие как тормозные диски и колодки, а также ходовые колеса и их составные части. Появление этих категорий свидетельствует о детальной проработке регулятором ассортимента, наиболее подверженного рискам нелегального оборота.
Учитывая, что эксперимент носит тестовый характер, его результаты с высокой долей вероятности лягут в основу обязательной маркировки уже в 2026 году. В этой связи компаниям, чья деятельность связана с оборотом автокомпонентов, целесообразно уже сейчас оценить операционную готовность к работе в условиях цифрового прослеживания, включая интеграцию с информационной системой оператора ЦРПТ и отработку процессов маркировки.
К другим новостям
- Доставка после СВХ: в каких случаях понадобится новая транспортная накладная
- ЗОЕТС для тягачей: Минфин предлагает снять барьер для пониженной пошлины
- Определены 29 стран-партнеров для электронного документооборота по ВЭД
- 180 дней для иностранных водителей: условие для льготы от МВД
- Пункты пропуска Калининградской области по графику приостановят работу
- Штраф 100 тысяч рублей за вес паллет: апелляция в пользу представителя
- Ледоколы предлагают достраивать за счет нового портового сбора
- Как утильсбор может снизить лизинговые платежи
- Шины для спецтехники: причины изменения пошлины с 5% до 10%
- Импортер исчез — а логисты получили требование: споры польской таможни
- Стоимость доставки контейнера из Китая в Москву превышает $10 тысяч
- Снижается спрос на новые рефрижераторы
- Два парома для Калининграда: Минэкономразвития предложило финансирование из ФНБ на 38,1 млрд рублей
- MAN eTGX получил больше запаса хода: до 720 км с дополнительной батареей
- ЕАЭС смягчает фитосанитарные требования к овощам и древесной упаковке
- Казахстан и Китай взаимно признали водительские права
- Белорусская таможня раскрыла новую схему ввоза премиальных авто
- Китайские производители автокомпонентов не спешат переносить производство в Россию
- ЭПТС могут превратить в полноценную историю автомобиля
- Продажи ряда китайских грузовиков и спецтехники в России приостановлены
