Повышение пошлин на импортный алкоголь: что изменится для рынка
27.03.2026
С 1 мая 2026 года Министерство финансов планирует повысить ввозные пошлины на крепкий алкоголь из недружественных стран. В настоящее время действует ставка в размере 20% от таможенной стоимости, но не менее €3 за литр спирта. После изменений нижний порог вырастет до €5, а процентная составляющая сохранится на прежнем уровне. Таким образом, подорожание затронет прежде всего недорогую продукцию, в то время как для дорогого сегмента, где 20% от стоимости превышает новый минимальный порог, изменения окажутся незаметными. Источники на рынке не исключают, что новые ставки могут вступить в силу уже в апреле.
Ожидается, что повышение пошлины приведет к росту издержек дистрибуторов на ввоз бюджетных категорий алкоголя, что отразится на конечных ценах. Подорожание будет происходить постепенно, по мере истощения текущих складских запасов, и станет наиболее заметным во второй половине 2026 года.
Что произойдет с ассортиментом и ценами
В новых условиях дистрибуторы сосредоточатся на наиболее ликвидных позициях, сворачивая поставки малоизвестных и недорогих брендов. В первую очередь это коснется джина, ликеров, коньяка, бренди и виски в низком и среднем ценовых сегментах. Рынок может покинуть значительное число зарубежных наименований.
При этом, как показывает практика предыдущих повышений пошлин на алкоголь, российские производители, скорее всего, также скорректируют цены. Обычно они поднимают стоимость своей продукции до уровня нижнего порога иностранных аналогов, даже если их собственные издержки остаются неизменными. В результате основное бремя ляжет на конечного покупателя, который столкнется с подорожанием как импортных, так и отечественных напитков в доступном ценовом диапазоне.
К другим новостям
- Китайские производители автокомпонентов не спешат переносить производство в Россию
- ЭПТС могут превратить в полноценную историю автомобиля
- Продажи ряда китайских грузовиков и спецтехники в России приостановлены
- Иностранные фуры с долгами могут не выпустить из России
- EXW может создать проблемы при подтверждении таможенной стоимости
- Таможенный контроль могут продлить до пяти лет — но только в особых случаях
- Казахстан откладывает полный запуск навигационных пломб
- Литва предлагает сократить транзит в Калининград до трех часов
- Калининградские тягачи массово задерживают в Беларуси: перевозчики опасаются срыва поставок
- Растет импорт польской мебели в Россию
- На въезде из Польши в Россию ожидание выросло до 18–19 часов
- Китайские шины заполняют российский рынок: импорт ставит новый рекорд
- ФТС делает ставку на искусственный интеллект: как изменится таможенное оформление
- Криптовалюту в России узаконят: что изменится для граждан
- Автоперевозки входят в этап жесткой перестройки: рынок станет меньше, а ставки — выше
- Импорт легкой промышленности начнут проверять автоматически по данным трех ведомств
- Перевозки в Калининград подорожали: тарифы паромной линии Усть-Луга
- Росаккредитация впервые заблокировала сертификаты органа по сертификации из Армении
- Казахстан усиливает контроль на границе: вывоз топлива фактически перекрывают
- Практика Верховного Суда: важные нюансы ввоза товаров для личного пользования
