Отечественные производители автомобилей обратились в Правительство за компенсацией
03.10.2019
Отечественные производители автомобилей обратились в Правительство о возможности предоставлении компенсации за потери от прекращения поставок импортных компонентов, которые они используют при производстве своих машин. Причиной такого обращения послужил очередной пакет санкций, который может затронуть отечественных автосборщиков. Несмотря на предпринимаемые Правительством меры о локализации производства автомобилей на территории страны еще достаточно большой процент автокомпонентов импортируется в страну. В случае введения запрета на поставку запчастей и компонентов для сборки отечественных автомобилей для многих компаний это будет иметь катастрофические последствия.
Опасаясь введения запрета, отечественные производители обратились в Правительство с просьбой заблаговременно подготовить программу, которая позволить им компенсировать непредвиденные издержки. Минпромторг уже разработал и направил в другие профильные ведомства Правительства концепцию такой программы. Проектом предусматривается выделения из бюджета 150 миллиардов рублей в период до 2025 года. Планируется, что данные средства будут направлены на разработку и производство отечественными предприятиями различных компонентов для двигателей, подвески, трансмиссии и разработку и производства нового отечественного двигателя внутреннего сгорания. В целом программа предусматривает поддержку более пятидесяти различных проектов ориентированных на импортозамещение.
Разработанная концепция Минпромторга не находит полной поддержки в других министерствах. Скептики программы предлагают выделять средства из бюджета только на разработку перспективных и новаторских проектов. Да и сами представители отрасли не очень верят в ведение запретов на поставку автокомпонентов в Россию и еще с большим сомнением относятся к возможности полной локализации производства в стране.
К другим новостям
- Китайские производители автокомпонентов не спешат переносить производство в Россию
- ЭПТС могут превратить в полноценную историю автомобиля
- Продажи ряда китайских грузовиков и спецтехники в России приостановлены
- Иностранные фуры с долгами могут не выпустить из России
- EXW может создать проблемы при подтверждении таможенной стоимости
- Таможенный контроль могут продлить до пяти лет — но только в особых случаях
- Казахстан откладывает полный запуск навигационных пломб
- Литва предлагает сократить транзит в Калининград до трех часов
- Калининградские тягачи массово задерживают в Беларуси: перевозчики опасаются срыва поставок
- Растет импорт польской мебели в Россию
- На въезде из Польши в Россию ожидание выросло до 18–19 часов
- Китайские шины заполняют российский рынок: импорт ставит новый рекорд
- ФТС делает ставку на искусственный интеллект: как изменится таможенное оформление
- Криптовалюту в России узаконят: что изменится для граждан
- Автоперевозки входят в этап жесткой перестройки: рынок станет меньше, а ставки — выше
- Импорт легкой промышленности начнут проверять автоматически по данным трех ведомств
- Перевозки в Калининград подорожали: тарифы паромной линии Усть-Луга
- Росаккредитация впервые заблокировала сертификаты органа по сертификации из Армении
- Казахстан усиливает контроль на границе: вывоз топлива фактически перекрывают
- Практика Верховного Суда: важные нюансы ввоза товаров для личного пользования
