К сожалению не всегда новые технологии облегчают нашу жизнь.
13.02.2017
К сожалению не всегда новые технологии облегчают нашу жизнь. Порой благодаря стараниям Правительства по принудительному внедрению на автотранспорте новых гаджетов приводит к обратному эффекту. С января 2017 года вступили в силу изменения в техрегламенте колесных транспортных средств, обязывающие все легковые и грузовые автотранспортные средства, вводимые в обращение на территории России, иметь устройство вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС».
В первую очередь с этой проблемой столкнулись люди, которые приобрели импортные автомобили. На данные момент нет возможности установить на импортное автотранспортное средство данную систему с соблюдением всех формальностей, а без данного устройства никак не получить паспорт транспортного средства. Что касается покупки транспорта в автосалонах, то там без проблем можно найти авто неоснащенные системой «ЭРА-ГЛОНАСС», дилеры успели сделать запасы до нового года, да и в новом году у них еще осталась возможность ввозить такие автомобили по одобрениям типа транспортного средства, полученным до этого нововведения. И еще одна ложка дегтя от данного девайса, стоимость автомобиля оснащенного «ЭРА-ГЛОНАСС» поднимается минимум на 20 тысяч рублей. Возникает вопрос по обслуживанию системы вызова. Что делать и куда обращаться, если это устройство вышло из строя. Маловероятно, что получится найти квалифицированных специалистов по обслуживанию этих систем, а вот псевдомастеров у нас всегда с избытком.
Ну и раз уж пошла речь об использование новых гаджетов, нельзя не вспомнить пресловутую систему «ПЛАТОН». В соответствии с Постановлением Правительства от 31 января 2017 года №120 льготный тариф системы «ПЛАТОН» продлен до 15 апреля. С 15 апреля размер оплаты в счет возмещения вреда федеральным дорогам составит 3,06 руб. за километр. Конечно, многие понимают необходимость уплаты денежных средств на содержание и ремонт дорог, только это приходится делать многократно.
К другим новостям
- Китайские производители автокомпонентов не спешат переносить производство в Россию
- ЭПТС могут превратить в полноценную историю автомобиля
- Продажи ряда китайских грузовиков и спецтехники в России приостановлены
- Иностранные фуры с долгами могут не выпустить из России
- EXW может создать проблемы при подтверждении таможенной стоимости
- Таможенный контроль могут продлить до пяти лет — но только в особых случаях
- Казахстан откладывает полный запуск навигационных пломб
- Литва предлагает сократить транзит в Калининград до трех часов
- Калининградские тягачи массово задерживают в Беларуси: перевозчики опасаются срыва поставок
- Растет импорт польской мебели в Россию
- На въезде из Польши в Россию ожидание выросло до 18–19 часов
- Китайские шины заполняют российский рынок: импорт ставит новый рекорд
- ФТС делает ставку на искусственный интеллект: как изменится таможенное оформление
- Криптовалюту в России узаконят: что изменится для граждан
- Автоперевозки входят в этап жесткой перестройки: рынок станет меньше, а ставки — выше
- Импорт легкой промышленности начнут проверять автоматически по данным трех ведомств
- Перевозки в Калининград подорожали: тарифы паромной линии Усть-Луга
- Росаккредитация впервые заблокировала сертификаты органа по сертификации из Армении
- Казахстан усиливает контроль на границе: вывоз топлива фактически перекрывают
- Практика Верховного Суда: важные нюансы ввоза товаров для личного пользования
