Изменения в ТР ТС 010/2011: новые требования к подтверждению соответствия при ввозе продукции
09.04.2026
С 1 апреля 2028 года вступает в силу новая редакция перечней продукции технического регламента ТР ТС 010/2011, утвержденная Решением Совета ЕЭК от 13 марта 2026 г. № 36. Для участников внешнеэкономической деятельности эти изменения имеют принципиальное значение, поскольку напрямую влияют на формы подтверждения соответствия при таможенном оформлении.
Сроки переходного периода
До 1 апреля 2028 года действуют прежние перечни. Документы, выданные до вступления изменений в силу, остаются действительными до окончания их срока, но не позднее 1 сентября 2031 года. Производство и выпуск по ранее выданным документам допускается до 1 сентября 2031 года.
Перевод из декларирования в сертификацию
При ввозе автопогрузчиков, электроштабелеров, транспорта производственного напольного безрельсового, дорожно-строительных машин, самоходных лесозаготовительных машин, нестационарных машин для торфяной и коммунальной сфер, а также промышленных тракторов теперь требуется сертификат соответствия.
Новые позиции в перечне сертификации
Сертификация вводится для универсальных энергетических средств, прицепов специального назначения, внедорожных большегрузных транспортных средств, средств индивидуальной мобильности, перронных автобусов, трехколесных грузовых машин, снегоуплотнительной и льдозаливочной техники.
Уточнения действующих позиций
Категория «снегоболотоходы и снегоходы» расширена до «средств транспортных внедорожных» с включением квадроциклов. Вместо «гаражного оборудования» указаны «подъемники и опрокидыватели». Сельхозмашины дополнены сменным рабочим оборудованием при отдельном изготовителе.
Таким образом, с 1 апреля 2028 года значительная часть самоходной техники потребует сертификации при ввозе в ЕАЭС, что необходимо учитывать при планировании поставок.
К другим новостям
- Китайские производители автокомпонентов не спешат переносить производство в Россию
- ЭПТС могут превратить в полноценную историю автомобиля
- Продажи ряда китайских грузовиков и спецтехники в России приостановлены
- Иностранные фуры с долгами могут не выпустить из России
- EXW может создать проблемы при подтверждении таможенной стоимости
- Таможенный контроль могут продлить до пяти лет — но только в особых случаях
- Казахстан откладывает полный запуск навигационных пломб
- Литва предлагает сократить транзит в Калининград до трех часов
- Калининградские тягачи массово задерживают в Беларуси: перевозчики опасаются срыва поставок
- Растет импорт польской мебели в Россию
- На въезде из Польши в Россию ожидание выросло до 18–19 часов
- Китайские шины заполняют российский рынок: импорт ставит новый рекорд
- ФТС делает ставку на искусственный интеллект: как изменится таможенное оформление
- Криптовалюту в России узаконят: что изменится для граждан
- Автоперевозки входят в этап жесткой перестройки: рынок станет меньше, а ставки — выше
- Импорт легкой промышленности начнут проверять автоматически по данным трех ведомств
- Перевозки в Калининград подорожали: тарифы паромной линии Усть-Луга
- Росаккредитация впервые заблокировала сертификаты органа по сертификации из Армении
- Казахстан усиливает контроль на границе: вывоз топлива фактически перекрывают
- Практика Верховного Суда: важные нюансы ввоза товаров для личного пользования
