Hyundai возвращается в правовое поле РФ: регистрация товарных знаков на фоне изменившегося рынка

Южнокорейский автопроизводитель Hyundai, покинувший российский рынок весной 2022 года, подал в Роспатент шесть заявок на регистрацию товарных знаков в рамках международной классификации товаров и услуг. Согласно данным ведомства, обозначения охватывают 12, 38, 28 и 36 классы, включающие широкий спектр направлений — от беспилотных и электрических автомобилей и комплектующих к ним до навигационных и телекоммуникационных сервисов, услуг по потоковой передаче контента для метавселенных, а также финансовых инструментов и лизинга. 

До ухода с российского рынка Hyundai управлял автозаводом в Санкт-Петербурге, где выпускались модели Solaris и Creta, а также автомобили Kia Rio и Rio X-Line. Производственная площадка после остановки деятельности перешла к российской компании AGR, которая продолжает выпуск автомобилей под брендом Solaris, используя технологическую базу бывшего предприятия Hyundai.

Эксперты отмечают, что подача заявок на регистрацию товарных знаков может свидетельствовать о сохранении правового присутствия бренда в России и интереса к определённым сегментам рынка, включая перспективные направления электромобилей и интеллектуальных транспортных систем. На фоне растущего спроса на экологичный и технологичный транспорт подобные шаги могут стать стратегическим элементом долгосрочного позиционирования компании, даже при отсутствии прямого производства на территории РФ. 

К другим новостям