FESCO запустила регулярные контейнерные перевозки между Россией и ЮАР
07.07.2025
Экспортные грузы из России следуют через индийский порт Нава-Шева, где осуществляется перегрузка на фидерные суда. Для импортных поставок из ЮАР используются транзитные хабы в Нава-Шева и Джебель-Али (ОАЭ), а для доставки в Санкт-Петербург - порт Мундра в Индии.
Первые коммерческие перевозки по новому маршруту уже успешно запущены. В начале июня в Дурбан прибыл контейнер с химпродукцией из Новороссийска. Время в пути составило около 45 дней. В настоящее время ведется подготовка к отгрузке партий пластиковых изделий и нефтехимической продукции.
Новый сервис открывает перспективы российских экспортерам на одном из наиболее развитых рынков Африканского континента. Компания также предлагает комплексные логистические решения и включает автоперевозки по территории ЮАР. Параллельно развивается импортное направление с организацией устойчивого грузопотока из Южной Африки.
Запуск регулярного контейнерного сообщения с ЮАР расширяет географию международных перевозок FESCO и предоставляет российским предприятиям дополнительные возможности для выхода на новые рынки.
К другим новостям
- Доставка после СВХ: в каких случаях понадобится новая транспортная накладная
- ЗОЕТС для тягачей: Минфин предлагает снять барьер для пониженной пошлины
- Определены 29 стран-партнеров для электронного документооборота по ВЭД
- 180 дней для иностранных водителей: условие для льготы от МВД
- Пункты пропуска Калининградской области по графику приостановят работу
- Штраф 100 тысяч рублей за вес паллет: апелляция в пользу представителя
- Ледоколы предлагают достраивать за счет нового портового сбора
- Как утильсбор может снизить лизинговые платежи
- Шины для спецтехники: причины изменения пошлины с 5% до 10%
- Импортер исчез — а логисты получили требование: споры польской таможни
- Стоимость доставки контейнера из Китая в Москву превышает $10 тысяч
- Снижается спрос на новые рефрижераторы
- Два парома для Калининграда: Минэкономразвития предложило финансирование из ФНБ на 38,1 млрд рублей
- MAN eTGX получил больше запаса хода: до 720 км с дополнительной батареей
- ЕАЭС смягчает фитосанитарные требования к овощам и древесной упаковке
- Казахстан и Китай взаимно признали водительские права
- Белорусская таможня раскрыла новую схему ввоза премиальных авто
- Китайские производители автокомпонентов не спешат переносить производство в Россию
- ЭПТС могут превратить в полноценную историю автомобиля
- Продажи ряда китайских грузовиков и спецтехники в России приостановлены
