ЕС вводит новые ограничения: 18-й пакет санкций затронул логистику, энергетику и финансы
18.07.2025
Европейский союз согласовал новый, 18-й по счету санкционный пакет против России, который, по словам главы дипломатии ЕС Каи Каллас, стал одним из самых жёстких за всё время конфликта. Принятые меры охватывают сразу несколько ключевых направлений — от энергетической инфраструктуры до финансовых и логистических операций.
Среди наиболее значимых решений — ограничения на деятельность газопроводов «Северный поток-1» и «Северный поток-2», а также меры в отношении нефтеперерабатывающего предприятия «Роснефти» в Индии. Кроме того, ЕС намерен понизить ценовой потолок на поставки российской нефти, который, по данным источников, может быть установлен на уровне около $47,6 за баррель вместо текущих $60.
В санкционные списки попали 105 морских танкеров, относящихся к так называемому «теневому флоту», через который, как считают в Брюсселе, осуществляются обходные поставки. Это ограничение может существенно изменить логистику перевозок нефти и нефтепродуктов, включая схемы с участием третьих стран.
Дополнительное давление оказывается на финансовый сектор: более 20 российских банков, включая системно значимые, рискуют быть отключены от системы SWIFT. Также под санкции попали некоторые китайские банки, которые, по мнению ЕС, участвуют в схемах, направленных на обход ранее введённых ограничений.
Наряду с этим расширены запреты на экспорт технологий двойного назначения, особенно тех, которые могут быть использованы в производстве беспилотных систем. ЕС также ввел запрет на ввоз нефтепродуктов, изготовленных с использованием российской нефти, даже если сами они поступают из третьих стран.
В новых условиях участникам международных цепочек поставок, а также компаниям, занятым во внешнеэкономической деятельности, предстоит оперативно адаптироваться к меняющимся регуляторным условиям. Повышается значение прозрачности логистических маршрутов, юридической чистоты расчётов и способности быстро перестраивать каналы поставок с учетом новых рисков.
К другим новостям
- Система быстрых платежей для бизнеса: новый лимит достигнет 30 млн рублей
- Китай расследует случаи принудительного снижения запаса хода электромобилей
- Заградительные пошлины на импорт мебели из недружественных стран
- В Госдуме предложили отменить утильсбор для льготников при ввозе машин
- Правительство РФ ограничило ввоз оборудования зарубежной спутниковой связи
- Трехкратный рост стоимости
- Изменения в параллельном импорте компьютерной техники с 27 мая 2026 года
- Беларусь повысила ставки утилизационного сбора: что изменилось
- Изменение тарифов СБП для бизнеса с 1 мая 2026 года
- Технологический сбор с электроники: названы суммы для смартфонов и ноутбуков
- Код ТН ВЭД не определил обязанность по уплате утильсбора: прецедент с квадроциклами
- СПОТ: новый порядок контроля за ввозом товаров из стран ЕАЭС
- Перевозчик — не плательщик: судебный прецедент по утилизационному сбору
- Морской кодекс КНР: системные изменения спустя три десятилетия
- СПОТ запустят на месяц раньше
- ФТС запустила онлайн-сервис для проверки уплаты утилизационного сбора по VIN-коду
- Изменения в ТР ТС 010/2011: новые требования к подтверждению соответствия при ввозе продукции
- Минфин изменил правила распределения деклараций на товары
- BMW iX3 удостоен титула «Всемирный автомобиль 2026 года»
- В Европе набирает популярность использование GPS-глушилок в коммерческом транспорте
