Доставка после СВХ: в каких случаях понадобится новая транспортная накладная

После таможенного оформления груз нередко предстоит довезти со склада временного хранения до покупателя. На этом участке важно определить, продолжается ли прежняя перевозка или начинается новая. Logirus вернулся к вопросу оформления CMR и электронной транспортной накладной; соответствующие случаи ранее разъяснил Минтранс.

В какой момент заканчивается первый рейс

CMR — накладная, используемая при международной автомобильной перевозке. Наличие этого документа не решает вопрос об оформлении каждого последующего участка доставки. Нужно сопоставить указанное место доставки, фактическую выдачу груза и условия договора перевозки.

В разъяснении от 20 июля Минтранс рассмотрел отправку груза со склада временного хранения конечному потребителю. При выдаче груза на склад текущая перевозка завершается: действующую электронную транспортную накладную закрывают, а дальнейшую доставку оформляют новой накладной с учетом нового договора.

Например, первая перевозка заказана до СВХ, где груз передается на хранение. Затем покупатель поручает российскому перевозчику доставить его на свой склад. Для второго рейса определяется отправитель, получатель, перевозчик, оформляется соответствующий документ. Накладная первого участка не заменяет оформление новой перевозки.

Замена машины — другая ситуация

Минтранс отдельно пояснил: при поломке автомобиля, замене транспорта или водителя работу можно продолжить по текущей электронной транспортной накладной. Поэтому любые действия с машиной нельзя автоматически считать завершением договора. Значение имеет то, что произошло с самой перевозкой и выдачей груза.

Что согласовать до отправки

Импортеру и экспедитору стоит заранее определить, где заканчивается ответственность первого перевозчика, кто заказывает следующий рейс и кто оформляет документы. Это важно, когда таможенное оформление и последнюю часть маршрута организуют разные исполнители: факт может обнаружиться уже при выдаче товара со склада.

Разъяснение Минтранса опубликовано в июле. Для непрерывной международной доставки по CMR конкретный порядок нужно оценивать по договору и обстоятельствам рейса. Остановка у СВХ и завершение перевозки с последующей выдачей груза — разные ситуации.

К другим новостям