Аналитика рынка: какие тягачи сохраняют остаточную стоимость
25.02.2026
Специалистами агентства НАПИ были подведены итоги IV квартала 2025 года, посвященные анализу вторичного рынка седельных тягачей. Исследование позволило выявить модели, демонстрирующие наименьшую потерю в стоимости после продолжительной эксплуатации.
В категории пятилетних грузовых автомобилей максимальную цену удерживает Scania G: сегодня такой тягач в среднем предлагается за 9,7 млн рублей. Однако лидером по сохранности остаточной стоимости стал DAF XF. Владельцу этой модели для обновления автопарка потребуется доплатить лишь около 47,5% от цены нового аналога, что является лучшим показателем в классе.
Аналогичная ситуация наблюдается и среди машин десятилетнего возраста. Хотя самым дорогим предложением на рынке является Volvo FH (6,5 млн рублей), пальма первенства по минимальной амортизации вновь достается DAF XF. Спустя десять лет эксплуатации размер доплаты при переходе на новое транспортное средство составит 71% от первоначальной стоимости. Таким образом, представленные данные наглядно демонстрируют инвестиционную привлекательность определенных марок при долгосрочном планировании обновления парка техники.
К другим новостям
- ФТС запустила онлайн-сервис для проверки уплаты утилизационного сбора по VIN-коду
- Изменения в ТР ТС 010/2011: новые требования к подтверждению соответствия при ввозе продукции
- Минфин изменил правила распределения деклараций на товары
- BMW iX3 удостоен титула «Всемирный автомобиль 2026 года»
- В Европе набирает популярность использование GPS-глушилок в коммерческом транспорте
- Налоговый контроль крупных безналичных переводов граждан
- Поправки в валютное законодательство: новые правила расчетов с нерезидентами
- Государственная платформа юридически значимой переписки: новые обязательства для бизнеса
- Volvo Trucks подтверждает лидерство на европейском рынке большегрузов по итогам 2025 года
- Повышение пошлин на импортный алкоголь: что изменится для рынка
- Стратегический уход Škoda с китайского рынка
- Минпромторг опроверг слухи о сроках повышения утильсбора для автомобилей из ЕАЭС
- Новый механизм расчета НДС для товаров из ЕАЭС: что меняется с 2026 года
- Маркировка автозапчастей в России: полный обзор новых требований к участникам рынка
- Решение ЦБ: ключевая ставка снижена до 15%
- Минтранс поддержал меры по защите российских перевозчиков
- Пермская транспортная прокуратура пресекла необоснованный утильсбор
- Зарубежные перевозчики просят содействия Беларуси в решении кризисной ситуации на границе
- ЕАЭС утвердил единые стандарты оформления разрешений на перевозку опасных грузов
- Минтранс РФ утвердил перечень случаев для оформления бумажных перевозочных документов
