Аналитический взгляд на импорт BMW в Россию: рост, структура и риски

Согласно свежим данным аналитического агентства «Автостат» в 2025 году импорт автомобилей BMW в Россию показал значительный рост. Общий объем ввоза достиг 64 тысяч единиц, что на 44% превышает показатели предыдущего года. Эта положительная динамика была обеспечена как увеличением поставок новых автомобилей на треть (+34%), так и практически двукратным ростом (+49%) ввоза автомобилей с пробегом.

Структура импорта претерпела заметные изменения. Среди новых автомобилей доля моделей китайской сборки составила чуть более 40%, тогда как в сегменте с пробегом их доля не достигает и 10%, а основная масса машин произведена в Германии. География поставок также диверсифицировалась: новые автомобили ввозились преимущественно через Киргизию и Белоруссию, а почти половина подержанных BMW прибыла из Южной Кореи.

В модельном ряду сохраняется высокий спрос на кроссоверы. Среди новых машин лидерами стали X3, X5, X1, X7 и X6. На рынке с пробегом самой популярной оказалась 5-я серия, за которой следуют X5 и X3. Однако дальнейшие перспективы импорта марки могут быть скорректированы из-за ужесточения правил утильсбора. Как отмечает эксперт, 99% новых и 80% подержанных ввезенных BMW имеют мощность свыше 160 л.с., что существенно увеличит фискальную нагрузку на данные поставки.

Таким образом, рынок премиального импорта демонстрирует активную адаптацию к новым логистическим и регуляторным условиям, сохраняя высокий потребительский интерес, но сталкиваясь с растущими экономическими рисками.

К другим новостям