Технический регламент Таможенного союза, касающийся топливной продукции, всупил в силу 31 декабря 2012 года
13.01.2013
В последний день 2012 года вступил в силу технический регламент Таможенного союза «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному топливу для реактивных двигателей и мазуту».
Техрегламент устанавливает требования к авто и авиа-бензину, дизельному и судовому топливу, реактивному топливу и мазуту, выпускаемым в обращение на территории Таможенного союза, которые необходимо выполнять.
Однако, учитывая мировую практику, обозначен переходный период до 30 июня 2014 года. Вплоть до начала второго полугодия 2014 года есть возможность производства и выпуска продукции, соответствующей требованиям, которые действовали на территории Таможенного союза ранее. Но это будет реально лишь при наличии документов, выданных или принятых до 31 декабря 2012 года, подтверждающих соответствие произведённой продукции обязательным требованиям, установленным нормативными актами.
Оборот такой продукции возможен только до истечения срока годности, который установлен в соответствии с законодательством страны, являющейся членом Таможенного союза.
С 31 декабря 2012 года в рамках действия технического регламента «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту» не допускается не допускается выдача документов, подтверждающих соответствие продукции требования, которые были установлены действующими ранее нормативно-правовыми актами ТС или законодательством Таможенного союза.
Для реализации действия техрегламента, Коллегия Комиссии 25 декабря 2012 года утвердила Программу по разработке межгосударственных стандартов, в результате применения которых на добровольной основе организовывается соблюдение предписанных регламентом требований. Также был утверждён Перечень продукции, для которой подача таможенной декларации сопровождается документом о подтверждении соответствия требований техрегламента.
Страны-участники Таможенного союза (Россия, Беларусь, Казахстан) осуществляют работу по обеспечению вступления в силу технического регламента, в соответствии с планом мероприятий, необходимых для его реализации.
Для справки:
Технический регламент Таможенного союза «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту», разработанный казахстанской Стороной, принят Решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 года № 826. Одновременно с указанным Решением утвержден Перечень стандартов, содержащих правила и методы исследованийи измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента и осуществления подтверждениясоответствия продукции. Тогда же была определена дата вступления в силу «топливного» технического регламента ТС.
К другим новостям
- Белорусская таможня раскрыла новую схему ввоза премиальных авто
- Китайские производители автокомпонентов не спешат переносить производство в Россию
- ЭПТС могут превратить в полноценную историю автомобиля
- Продажи ряда китайских грузовиков и спецтехники в России приостановлены
- Иностранные фуры с долгами могут не выпустить из России
- EXW может создать проблемы при подтверждении таможенной стоимости
- Таможенный контроль могут продлить до пяти лет — но только в особых случаях
- Казахстан откладывает полный запуск навигационных пломб
- Литва предлагает сократить транзит в Калининград до трех часов
- Калининградские тягачи массово задерживают в Беларуси: перевозчики опасаются срыва поставок
- Растет импорт польской мебели в Россию
- На въезде из Польши в Россию ожидание выросло до 18–19 часов
- Китайские шины заполняют российский рынок: импорт ставит новый рекорд
- ФТС делает ставку на искусственный интеллект: как изменится таможенное оформление
- Криптовалюту в России узаконят: что изменится для граждан
- Автоперевозки входят в этап жесткой перестройки: рынок станет меньше, а ставки — выше
- Импорт легкой промышленности начнут проверять автоматически по данным трех ведомств
- Перевозки в Калининград подорожали: тарифы паромной линии Усть-Луга
- Росаккредитация впервые заблокировала сертификаты органа по сертификации из Армении
- Казахстан усиливает контроль на границе: вывоз топлива фактически перекрывают
