С марта в Польше начали действовать дополненные требования к транспортным средствам
12.03.2018
С марта в Польше начали действовать дополненные требования к транспортным средствам категории N и O, касающиеся правил перевозки грузов. В данном документе указывается требования, которые необходимо соблюдать при осуществлении автоперевозок по территории страны. При этом данные требования не распространяются на перевозку опасных грузов.
Вводимые требования необходимо выполнять при грузовых операциях и перевозке различных грузов на транспортных средствах, требования касаются как самого груза, так и способов его крепления в зависимости от видов упаковки и характера груза.
Так для способа крепления груза методом блокировки предусмотрены следующие требования:
1.1. Метод блокировки используется, когда можно настроить форму груза на транспортное средство таким образом, чтобы предотвратить относительное перемещение груза.
1.2. Для блокировки требуются специальные блокирующие устройства на транспортном средстве и грузе.
1.3. При использовании метода блокировки допускаются свободные промежутки между грузовыми частями и:
1) передней стенкой, относительно направления движения в пределах 5 см; интервалы между последовательными частями груза не могут достигать более 15 см, а отдельные разрывы не могут превышать 5 см;
2) боковыми стенками до 15 см, включая отдельные промежутки между частями груза;
3) задняя граница грузового пространства до 15 см.
Уполномоченные органы Польши будут проверять соответствие данным требованиям при осуществлении грузоперевозок по территории страны.
С оригиналом документа можно ознакомиться по этой ссылке.
К другим новостям
- Белорусская таможня раскрыла новую схему ввоза премиальных авто
- Китайские производители автокомпонентов не спешат переносить производство в Россию
- ЭПТС могут превратить в полноценную историю автомобиля
- Продажи ряда китайских грузовиков и спецтехники в России приостановлены
- Иностранные фуры с долгами могут не выпустить из России
- EXW может создать проблемы при подтверждении таможенной стоимости
- Таможенный контроль могут продлить до пяти лет — но только в особых случаях
- Казахстан откладывает полный запуск навигационных пломб
- Литва предлагает сократить транзит в Калининград до трех часов
- Калининградские тягачи массово задерживают в Беларуси: перевозчики опасаются срыва поставок
- Растет импорт польской мебели в Россию
- На въезде из Польши в Россию ожидание выросло до 18–19 часов
- Китайские шины заполняют российский рынок: импорт ставит новый рекорд
- ФТС делает ставку на искусственный интеллект: как изменится таможенное оформление
- Криптовалюту в России узаконят: что изменится для граждан
- Автоперевозки входят в этап жесткой перестройки: рынок станет меньше, а ставки — выше
- Импорт легкой промышленности начнут проверять автоматически по данным трех ведомств
- Перевозки в Калининград подорожали: тарифы паромной линии Усть-Луга
- Росаккредитация впервые заблокировала сертификаты органа по сертификации из Армении
- Казахстан усиливает контроль на границе: вывоз топлива фактически перекрывают
