Изменилась ставка тарифа системы «Платон»
03.02.2020
С февраля изменилась ставка тарифа системы «Платон», тариф увеличился на 16 копеек. Это плановая индексация тарифа в соответствии ранее принятым решением правительства, предусматривающее в течение трех лет начиная с 2019 года ежегодно изменять тариф на уровень накопительной инфляции. До февраля текущего года действовал тариф в размере 2,04 рубля за километр. С февраля месяца 2020 года применяется тариф 2,20 рубля, в 2021 году планируется увеличение до 2,35 рубля за километр.
Система «Платон» начала работать в конце 2015 года для возмещения вреда, федеральным дорогам от большегрузных машин с разрешенной максимальной грузоподъемностью более 12 тонн. Хронология изменения ставок в системе «Платон»:
- первоначально планировалось установление ставки в размере 3,5 рубля за один километр пройденного пути;
- к моменту вступления в силу соответствующего постановления Правительства в 2015 году ставка была увеличена до 3,73 рубля;
- с 18 ноября 2015 года был введен коэффициент к базовой ставке 0,41;
- с 15 ноября 2016 года применяется коэффициент равный 0,51;
- с 7 июля 2017 до 30 июня 2019 года продлено действие коэффициента 0,51;
- до июля 2019 года действовал тариф в 1,9 рубля за километр;
- с 1 июля 2019 года действовала ставка 2,04 рубля за километр.
Сбор взимается со всех транспортных средств соответствующей грузоподъемности, проезжающих по федеральным дорогам. Сумма сбора зависит от пройденного расстояния. Средства, собираемые с помощью системы, распределяются между оператором системы, в оплату за разработку системы и возмещение эксплуатационных затрат и федеральным бюджетом. Часть денег, поступающая в бюджет государства должна направляться на ремонт, поддержание и улучшение федеральных транспортной инфраструктуры. Но не смотря на увлечение цен системы Платон, купить обратный остмос можно по старой цене.
К другим новостям
- Белорусская таможня раскрыла новую схему ввоза премиальных авто
- Китайские производители автокомпонентов не спешат переносить производство в Россию
- ЭПТС могут превратить в полноценную историю автомобиля
- Продажи ряда китайских грузовиков и спецтехники в России приостановлены
- Иностранные фуры с долгами могут не выпустить из России
- EXW может создать проблемы при подтверждении таможенной стоимости
- Таможенный контроль могут продлить до пяти лет — но только в особых случаях
- Казахстан откладывает полный запуск навигационных пломб
- Литва предлагает сократить транзит в Калининград до трех часов
- Калининградские тягачи массово задерживают в Беларуси: перевозчики опасаются срыва поставок
- Растет импорт польской мебели в Россию
- На въезде из Польши в Россию ожидание выросло до 18–19 часов
- Китайские шины заполняют российский рынок: импорт ставит новый рекорд
- ФТС делает ставку на искусственный интеллект: как изменится таможенное оформление
- Криптовалюту в России узаконят: что изменится для граждан
- Автоперевозки входят в этап жесткой перестройки: рынок станет меньше, а ставки — выше
- Импорт легкой промышленности начнут проверять автоматически по данным трех ведомств
- Перевозки в Калининград подорожали: тарифы паромной линии Усть-Луга
- Росаккредитация впервые заблокировала сертификаты органа по сертификации из Армении
- Казахстан усиливает контроль на границе: вывоз топлива фактически перекрывают
