Евросоюз на пути к модернизации грузоперевозок: IRU призывает ускорить реформу
04.09.2025
IRU активизирует усилия по обновлению нормативной базы для грузового транспорта в ЕС. Организация обратилась к странам-членам Евросоюза с призывом безотлагательно согласовать единую позицию Совета касательно пересмотра Директивы о весовых и габаритных параметрах транспортных средств. Несмотря на то, что предложение Еврокомиссии признано эффективным инструментом для декарбонизации и повышения эффективности логистики, затяжные обсуждения блокируют прогресс в данной сфере.
На фоне этих изменений ключевыми задачами являются предоставление дополнительных допусков по массе и габаритам для транспортных средств с нулевым уровнем выбросов. Это необходимо для компенсации веса новых силовых установок, таких как аккумуляторные батареи и водородные системы, что критически важно для сохранения их конкурентоспособности. Кроме того, следующим логическим шагом станет разрешение на трансграничные перевозки для большегрузного транспорта (EMS) между согласными странами. Внедрение подобных решений, по оценкам IRU, способно сократить выбросы CO₂ на треть, снизив при этом нагрузку на инфраструктуру и операционные издержки перевозчиков.
Как следствие, модернизация правил будет способствовать укреплению не только экологической устойчивости, но и общей конкурентоспособности европейской экономики и транспортной системы. Несмотря на то, что Европарламент уже утвердил свою позицию, для начала трехсторонних переговоров и достижения окончательного соглашения необходима скоординированная позиция Совета ЕС.
К другим новостям
- Белорусская таможня раскрыла новую схему ввоза премиальных авто
- Китайские производители автокомпонентов не спешат переносить производство в Россию
- ЭПТС могут превратить в полноценную историю автомобиля
- Продажи ряда китайских грузовиков и спецтехники в России приостановлены
- Иностранные фуры с долгами могут не выпустить из России
- EXW может создать проблемы при подтверждении таможенной стоимости
- Таможенный контроль могут продлить до пяти лет — но только в особых случаях
- Казахстан откладывает полный запуск навигационных пломб
- Литва предлагает сократить транзит в Калининград до трех часов
- Калининградские тягачи массово задерживают в Беларуси: перевозчики опасаются срыва поставок
- Растет импорт польской мебели в Россию
- На въезде из Польши в Россию ожидание выросло до 18–19 часов
- Китайские шины заполняют российский рынок: импорт ставит новый рекорд
- ФТС делает ставку на искусственный интеллект: как изменится таможенное оформление
- Криптовалюту в России узаконят: что изменится для граждан
- Автоперевозки входят в этап жесткой перестройки: рынок станет меньше, а ставки — выше
- Импорт легкой промышленности начнут проверять автоматически по данным трех ведомств
- Перевозки в Калининград подорожали: тарифы паромной линии Усть-Луга
- Росаккредитация впервые заблокировала сертификаты органа по сертификации из Армении
- Казахстан усиливает контроль на границе: вывоз топлива фактически перекрывают
