Что нужно знать о получении СБКТС на эвакуатор
09.02.2022
Что нужно знать о получении свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства при импорте транспортного средства, специально оборудованное для перевозки, погрузки и выгрузки автомобилей?
Есть несколько ключевых моментов, связных с ввозом данной категории автомобилей на территорию Европейского экономического союза.
В бытовом смысле все эвакуаторы представляют собой средство доставки неисправного автомобиля на место ремонта либо для эвакуации автомобиля – нарушителя на штрафную стоянку.
Все предельно ясно, но только не для таможенных целей. При ввозе эвакуатора Вам придется заявить код товара в соответствии с товарной номенклатурой. В зависимости от комплектации и назначения автомобили эвакуаторы могут классифицировать в различных товарных позициях. То есть иметь различия на уровне 4 знаков. А это важно даже на этапе открытия доставки товара до склада временного хранения.
Конечно, необходимо знать требования к ввозу транспортных средств бывших в употреблении на территорию России и постоянно следить за изменениями в этой области права.
Было бы не лишним изучить нормативные документы, связанные с получением Свидетельства БКТС. Технический регламент ТС "О безопасности колесных транспортных средств" – для получения общего понимания вопроса выдачи СБКТС на ввозимый автомобиль-эвакуатор.
Затем изучить перечень организаций, аккредитованных в установленном порядке и включенных в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза.
Выбрать из перечня организацию, которая имеет право провести технические испытания эвакуатора и на законных основаниях выдать Свидетельство.
Убедится, что ваше Свидетельство размещено в реестре Росстандарта. А для того, чтобы сообщение об отмене документа, подтверждающего соответствие требованиям технического регламента ТС, не стало для Вас неожиданностью, изучить Порядок составления и ведении единого реестра выданных Свидетельств БКТС.
Факультативно изучить Правила заполнения формы Свидетельств БКТС и Порядок функционирования систем эПТС.
И это только вершина «айсберга». На начальном этапе ввоза автомобиля – эвакуатора, с даты выпуска которого прошло более 3 лет, свидетельство нужно для подачи декларации на товары.
С февраля 2022 года после вступлением в силу Решения СЕЭК от 12 ноября 2021 № 130, утверждающее порядком ввоза на таможенную территорию ЕАЭС товаров, подлежащих обязательной оценке соответствия Свидетельство БКТС должно находиться у декларанта ввозимого транспортного средства на момент подачи декларации на товары. Требование
установлено для возможности представления документов в таможню соответствии с Таможенным кодексом.
Данные требования не распространяются на ввозимые товары, бывшие в эксплуатации, если это не установлено техническим регламентом.
В нашем случае техническим регламентом установлены такие требования.
Практика применения 130 Решения еще только началась, но уже сейчас можно сказать, что таможенные органа не выпускают декларации без свидетельства БКТС, как это было ранее.
Из вышесказанного напрашивается одно верное решение. К оформлению Свидетельства нужно подходить с профессиональной подготовкой. Другими словами, поручить эту задачу работникам ООО «ЛОГИСЛАЙН».
Знания, накопленные нашей компанией за годы плодотворной работы в области таможенного оформления и внешнеторговой деятельности, не заменимы в процессе оформления СБКТС.
Мы поможем получить Свидетельство БКТС на различные виды эвакуаторов:
– с платформой ломаного типа;
– со сдвижной платформой;
– с гидроманипулятором;
– с частичной погрузкой.
В зависимости от производителей и видов спецавтомобили могут комплектоваться гидравлическими или электрическим лебедками, выдвижными аппарелями, сдвижными платформами, краноманипуляторными установками, траверсой, захватами колес и др.
Обращение к экспертам «ЛОГИСЛАЙН» позволит оформить Вам Свидетельство в нужный срок, на основаниях действующего законодательства и с наименьшими затратами.
Все необходимую информацию можно получить у наших сотрудников.
К другим обзорам
- Техника Caterpillar для дорожного строительства: Полный обзор асфальтоукладчиков.
- Мировой обзор асфальтоукладчиков: ключевые бренды, технические характеристики и реальная производительность.
- Технологии уплотнения: Обзор рынка дорожных катков от ведущих мировых производителей.
- Эволюция мощности: Комплексный обзор рынка бульдозеров от лидеров индустрии.
- Ford E-Tourneo Courier: Компактный электрический универсал для города и приключений.
- Mercedes-Benz eCitan: Электрическая элегантность для городских маршрутов.
- Mercedes-Benz GenH2 Truck: Дальнобойный грузовик на водородных топливных элементах.
- Мобильные барабанные грохоты (trommel screens): обзор мировых производителей.
- Scania Irizar i6S Efficient PHEV: Гибридный эталон для дальних путешествий.
- Otokar e-Kent C: Электробус, переосмысливающий городской транспорт.
- Neoplan Skyliner: Икона двухэтажного туризма.
- Volvo FH Hydrogen: Магистральный тягач с нулевыми выбросами на топливных элементах.
- DAF XD Electric: Электрический городской и региональный универсал.
- Экскаваторы, погрузчики, бульдозеры Volvo: надежность, инновации и реальная экономия.
- Mazda EZ-6: Электрический синтез.
- Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE: Флагман новой эры, где мощность встречает интеллект.
- Погрузчики Komatsu: японская надежность и технологическое совершенство для вашего бизнеса.
- Toyota Camry V80 2026: Гармония эффективности и интеллекта.
- MAN Lion’s Coach 14 E: Тихий прорыв в электрический туризм.
- Бульдозеры Komatsu: Эталон тягового класса и инженерной мысли.
