Бульдозеры Komatsu: Эталон тягового класса и инженерной мысли.
24.02.2026
Бульдозеры Komatsu — это не просто тракторы с отвалом, а мощные инженерные комплексы, способные «передвигать горы» буквально. Эти машины заслуженно считаются эталоном в своем классе благодаря легендарной гидравлике и передовым технологиям. Они предназначены для выполнения самого широкого спектра задач: от послойной разработки грунта и перемещения породы на короткие расстояния до грубой планировки площадок, валки леса в строительстве, создания насыпей и засыпки траншей.
Ключевым преимуществом техники Komatsu является применение фирменной гидравлической системы SIGMA, которая обеспечивает максимальное тяговое усилие при минимальном расходе топлива. Это достигается за счет оптимизации всех рабочих процессов и интеллектуального управления силовой установкой. В зависимости от выполняемых задач и условий эксплуатации, компания предлагает два типа ходовой части: классические гусеничные бульдозеры для тяжелых условий и колесные варианты для работ, требующих высокой мобильности.
Модельный ряд и технические характеристики.
Линейка бульдозеров Komatsu охватывает множество моделей — от компактных машин для коммунальных служб до гигантов для горнодобывающей промышленности. Ниже представлены ключевые модели и их технические параметры.
|
Модель |
Полная масса, кг |
Мощность двигателя, л.с. (кВт) |
Объем отвала, м³ |
Модель двигателя (Тип топлива) |
Рабочий объем (для справки) |
Краткие габариты (ДхШхВ), мм |
|
D31EX-22 |
7 670 |
79 (58) |
1,61 |
Komatsu SAA4D95LE-5 (дизель) |
3.26 л* |
н/д |
|
D39EX-22 |
9 040 |
107 (79) |
2,21 - 2,3 |
Komatsu SAA4D107E-1 (дизель) |
4.7 л* |
4335x2835x2110 |
|
D51EX-22 |
12 710 |
130 (97) |
2,9 |
Komatsu SAA6D107E-2 (дизель) |
6.69 л* |
н/д |
|
D61EXi-23 |
17 890 |
168 (125) |
3,4 - 3,8 |
Komatsu SAA6D107E-2 (дизель) |
6.69 л |
н/д |
|
D65EX-16 |
21 200 |
211 (155) |
3,89 - 5,6 |
Komatsu SAA6D114E-3 (дизель) |
8.27 л* |
н/д |
|
D65EXi-18 |
21 200 |
220 (162) |
5,6 (СИГМА) |
Komatsu SAA6D114E-3 (дизель) |
8.27 л* |
н/д |
|
D85EX-15E0 |
28 100 |
264 (197) |
7,0 |
Komatsu SAA6D125E-5 (дизель) |
11.04 л* |
н/д |
|
D155AX-6 |
38 500** |
359 (264) |
9,4 (СИГМА) |
Komatsu SAA6D140E-5 (дизель) |
15.24 л* |
н/д |
|
D275AX-5E0 |
~49 980 |
455 (335) |
н/д |
Komatsu SAA6D140E-5 (дизель) |
15.24 л* |
н/д |
|
D475A-8 |
~112 000 |
934 (697) / 1040 (777)*** |
27,2 - 34,4 |
Komatsu SAA12V140E-7 (дизель) |
46.03 л* |
н/д |
Современные бульдозеры Komatsu, особенно модели с индексом i (например, D61EXi-23, D65EXi-18), оснащаются интеллектуальной системой управления Komatsu iMC (Intelligent Machine Control). Эта система полностью автоматизирует управление отвалом на всех этапах работ — от чернового перемещения грунта до финишной планировки. Встроенные датчики и GNSS-антенна контролируют положение отвала в реальном времени, предотвращая пробуксовку гусениц и оптимизируя нагрузку на двигатель. Это не только повышает производительность на 9-13%, но и снижает требования к опыту машиниста.
Для контроля и управления парком техники все машины оснащаются телематической системой KOMTRAX. Она в режиме реального времени передает данные о местоположении, расходе топлива, моточасах и возникающих неисправностях, что позволяет минимизировать простои и эффективно планировать техническое обслуживание.
Двигатели и топливная эффективность.
Сердцем каждого бульдозера являются дизельные двигатели Komatsu собственного производства. Эти силовые агрегаты сочетают в себе высокую мощность и экономичность. Благодаря системе Common Rail, турбонаддуву с промежуточным охлаждением и оптимизированным процессам сгорания, новые модели демонстрируют впечатляющее снижение расхода топлива. Так, например, модель D155AX-6 при возросшей на 17% мощности потребляет на 10% меньше топлива, чем ее предшественница. Все двигатели адаптированы для работы в самых тяжелых условиях, обеспечивая максимальное тяговое усилие при минимальных эксплуатационных затратах.
Показывать фото в новости: Да
К другим обзорам
- Кроссовер Mercedes-Benz GLC-Класс 2026 модельного года.
- Обзор премиального кроссовера Mercedes-Benz GLB-Класса 2026 модельного года.
- Премиальный компактный кроссовера Mercedes-Benz GLA-Класс.
- Новый Mercedes-Benz E-Класс: совершенство цифровых технологий и традиционного комфорта.
- Седельные тягачи Volvo: технические характеристики, технологии и обзор модельного ряда.
- Премиальный кроссовер Audi Q5: технологии, характеристики и новый уровень комфорта.
- Путеводитель по модификациям и технологиям Mercedes-Benz C-Класс 2026 года.
- Премиальный кросс-купе BMW X4.
- Новый электрокроссовер Audi Q4 e-tron.
- Шедевр автомобильного дизайна Mercedes-Benz CLS-Класса.
- BMW X3 новый стандарт технологичного премиум-SUV.
- Audi Q3 новый стандарт технологичного премиум-класса.
- Новый Mercedes-Benz CLE-Класс, элегантность и динамика.
- Audi Q2 прогрессивный городской кроссовер с характером премиума.
- BMW X2 2026 года: эволюция спортивного купе-кроссовера.
- Mercedes-Benz CLC-Класс 2026. Новая эра умной роскоши.
- Обзор четырехдверного купе Mercedes-Benz CLA-Класса 2026 года.
- Компактный премиум: Обзор нового BMW X1 2026 года.
- Эволюция драйва и роскоши. Полный гид по модельному ряду BMW X-серии в 2026 году.
- Роскошь и инновации: Полный гид по модельному ряду Mercedes-Benz в 2026 году.
