Тонкости покупки туристического автобуса в Европе
30.06.2014
Если Вы собираетесь купить туристический автобус в Европе (данные автобусы из Европы используют ЮгБизнесКом - пассажирские перевозки) и не знаете из чего выбрать, то мы бы посоветовали Вам обратить внимание на европейские туристические автобусы бывшие в употреблении, т. к. они по стоимости сопоставимы с новыми китайскими, а по качеству и практичности в использовании на «голову выше». Пошлина на ввоз туристических автобусов из Европы, которые не старше 7 лет, составляет от 0 до 20 %, в зависимости от точной даты выпуска и особенностей автобуса. Единственное ограничивающее требование - автобус должен соответствовать экологическому классу «ЕВРО 5». На автобусы старше 7лет таможенная пошлина сильно возрастает и такую технику ввозить становится не выгодно. На нашем сайте Вы можете посмотреть автобусы, имеющиеся в наличии в нашем автосалоне.
Если же Вы не нашли подходящего автобуса в нашем автосалоне, то Вы можете просто выбрать автобус в Европе, а специалисты компании «Логислайн» всю остальную работу сделают за Вас. Также мы можем подобрать для Вас автобус самостоятельно, исходя из Вашего бюджета, будь то небольшой туристический микроавтобус, или же автобус повышенной вместимости. Таможенное оформление компания «Логислайн» возьмет на себя. Мы готовы доставить выбранный вами туристический автобус в любую точку РФ.
Чтобы узнать стоимость таможенного оформления туристического автобуса, Вам достаточно заполнить заявку на нашем сайте в разделе «Калькуляторы» - «Разное»: выбрать понравившийся туристический автобус, ввести необходимую информацию для расчета стоимости растаможки. После этого наши сотрудники свяжутся с Вами и уточнят все дополнительные вопросы. Связаться с нами можно по телефонам, указанным на сайте, либо оставить сообщение в наших сообществах в социальных сетях. Мы ответим Вам в ближайшее время.
Компания «Логислайн» является одной из самых крупных и надёжных логистических компаний. Наша компания работает в сфере данных услуг не первый год, и уже успела завоевать огромное уважение среди наших клиентов. Обращаясь к нам, Вы получаете стопроцентное качество работы.
К другим обзорам
- JCB 380LC Autonomous 2026: Будущее земляных работ уже здесь.
- Volvo FH с платформой REE: Грузовик будущего на мотор-колесах и роторном генераторе.
- IVECO S-Way NP Enhanced: Усовершенствованная природная мощь для магистралей.
- Европейский автопром готовит технологический прорыв. Что покажут на старте года?
- Какими станут новые седельные тягачи Европы? Фокус на водород, автономность и цифру.
- Новое поколение европейских микроавтобусов. На что сделать ставку логистам и перевозчикам?
- Setra TopClass: Бескомпромиссный немецкий стандарт туристических перевозок.
- Умные, чистые и автономные. Какие автобусы зададут тон новому десятилетию в Европе.
- Бесшумная революция: как 2026 год изменит рынок грузовиков-тягачей в Европе.
- Эра электрификации: какие сюрпризы готовит Mercedes-Benz в 2026 году.
- Как изменится европейский авторынок с приходом новых электромобилей и гибридов в 2026 году.
- Двойная стратегия: как BMW разделит свои главные модели между двумя платформами в 2026 году.
- Взгляд в будущее: какие автобусы выйдут на европейские дороги в 2026 году.
- Европейский грузовой транспорт 2026: три драйвера трансформации и будущее рынка б/у.
- Neue Klasse: почему дебют этой модели в 2026 году станет поворотным моментом для BMW.
- 2026 год: как новые правила ЕС изменят конструкцию европейских прицепов и полуприцепов.
- Mercedes-Benz eActros: тихая революция в грузоперевозках.
- Модельный ряд экскаваторов SANY 2025 года: инновации, мощь и умные технологии.
- Эра чистоты: что ждет авторынок с введением экологического стандарта Euro 7.
- От Euro 1 до Euro 7. Как менялись экологические стандарты для автомобилей.
