Серия Volvo FH – лидер магистральных перевозок
15.12.2015
Третье поколение серии Volvo FH от шведского автопроизводителя многие эксперты называют новым лидером магистральных автоперевозок. Серия FH известна дальнобойщикам с 1993 года, в котором концерн Вольво представил новую семью грузовиков.
Грузовики Volvo нового поколения, производящиеся с 2012 года, относят к премиум классу грузового автотранспорта. Разнообразные кузова позволяют использовать шасси для контейнеровозов, лесовозов, бортовых грузовиков. Мощные седельные тягачи Volvo FH16 применяются для транспортировки автоцистерн, большегрузных платформ, способны работать в составе автопоездов.
Третья генерация тяжелых серийных грузовиков впервые стала оснащаться независимой передней подвеской, реечным рулевым управлением. Нововведением стала D-образная конфигурация топливных баков с суммарной вместимостью до 1480 литров.
Грузоподъемность автомобиля определяется конструкцией заднего моста. С колесной формулой 4х2, базой в 3700 мм, одноступенчатый редуктор позволяет перевозку разрешенной полной массы до 70 тонн, усовершенствованный колесный редуктор для тягача Volvo FH16 – разрешает грузоподъемность автопоезда в 120 тонн.
Моторная линейка включает 5 двигателей второго поколения D13С и D16G, самым мощным стал двигатель для тягача D13K, который имеет 750 л.с. и стандарт Евро-6. Остальные двигатели имеют диапазон мощности от 420 до 540 л.с.. Они предназначены для магистральных шасси. Все модификации позволяют выбирать между механической трансмиссией I-Shift и автоматической коробкой Powertronic.
Серия Volvo FH комплектуется тремя типами комфортабельных кабин. Автомобиль имеет отличную тягу, хорошую управляемость. Так же стоит отметить эстетичное оформление, эргономику, комфорт места водителя. Наиболее комфортабельна кабина Globetrotter XL. Она имеет подогрев сидений, два спальных места. Так же оснашена полным электропакетом, пневмосиденьем, люком, автономным отопителем, борткомпьютером, круиз–контролем, климатической установкой. Управление облегчает отличный интерфейс приборов.
Сервисное обслуживание ориентировано на среднеевропейские цены ремонтов и техническое обслуживание. Запчасти всегда имеются в наличии, как оригинальные, так и сертифицированные неоригинальные.
К другим обзорам
- Lexus GX: Перезагрузка эталона роскошного внедорожника.
- Solaris Urbino 10.5 electric: Компактная сила умного города.
- Volkswagen Crafter: универсальный помощник для бизнеса.
- Назначение европейских грузовых фургонов: от курьерской доставки до специализированных перевозок.
- Всё о седельных тягачах: назначение, ключевые европейские модели и современные реалии рынка.
- Европейские седельные тягачи против китайских: почему премиум-класс сохраняет лидерство на магистралях.
- Castrosua на платформе Volvo BZR Electric: Испанский характер на скандинавской технологии.
- Зерноуборочные комбайны: обзор ведущих производителей.
- Mercedes-Benz eIntouro: Электрическая эволюция междугороднего сообщения.
- MAN eTGX: Электрическая сила для региональных перевозок.
- Техника Caterpillar для дорожного строительства: Полный обзор асфальтоукладчиков.
- Мировой обзор асфальтоукладчиков: ключевые бренды, технические характеристики и реальная производительность.
- Технологии уплотнения: Обзор рынка дорожных катков от ведущих мировых производителей.
- Эволюция мощности: Комплексный обзор рынка бульдозеров от лидеров индустрии.
- Ford E-Tourneo Courier: Компактный электрический универсал для города и приключений.
- Mercedes-Benz eCitan: Электрическая элегантность для городских маршрутов.
- Mercedes-Benz GenH2 Truck: Дальнобойный грузовик на водородных топливных элементах.
- Мобильные барабанные грохоты (trommel screens): обзор мировых производителей.
- Scania Irizar i6S Efficient PHEV: Гибридный эталон для дальних путешествий.
- Otokar e-Kent C: Электробус, переосмысливающий городской транспорт.
