Peugeot Partner — идеальный фургон для малого бизнеса
25.06.2013
Грузопассажирски
Второе поколение этого семейства было представлено спустя 11 лет, в 2008-м году. В основу конструкции нового Partner были положены решения и агрегаты модели Peugeot 308. Пассажирская версия фургона получила название Tepee.
Вместо торсионной задней подвески машину оснастили обычной балкой с амортизаторами и пружинами, аналогичную той, что устанавливается на легковые автомобили. В результате Partner стал намного комфортнее, но грузовые характеристики уменьшились. Но этот недостаток компенсируется большим, чем у предыдущего поколения, грузовым пространством.
На российском рынке модель Peugeot Partner Tepee представлена с бензиновым двигателем или дизелем 1,6 л мощностью 90 л.с. и новым агрегатом мощностью 120 л.с. Все автомобили оснащаются 5-ступенчатой механической КПП.
Кстати, дизель доступен только для Partner VU (Fourgon). Он устанавливается на модификацию с длинным кузовом L2 Longue (4628 мм против 4380 мм у L1 Court). Пассажирские модели Partner Tepee VP предлагаются в четырех комплектациях: Access, Active, Family Edition и Outdoor.
В стандартную комплектацию модели входят антиблокировочна
В апреле 2012 года фургон пережил очередной рестайлинг: новые фары, задние фонари, зеркала, колпаки. Partner получил также дневные ходовые огни (DRL). В салоне изменились только материалы отделки и их цветовая гамма. Расширился список штатного и дополнительного оборудования.
Как считают конструкторы, этот коммерческий автомобиль идеально подходит на роль транспортного средства для малого бизнеса.
К другим обзорам
- Lexus GX: Перезагрузка эталона роскошного внедорожника.
- Solaris Urbino 10.5 electric: Компактная сила умного города.
- Volkswagen Crafter: универсальный помощник для бизнеса.
- Назначение европейских грузовых фургонов: от курьерской доставки до специализированных перевозок.
- Всё о седельных тягачах: назначение, ключевые европейские модели и современные реалии рынка.
- Европейские седельные тягачи против китайских: почему премиум-класс сохраняет лидерство на магистралях.
- Castrosua на платформе Volvo BZR Electric: Испанский характер на скандинавской технологии.
- Зерноуборочные комбайны: обзор ведущих производителей.
- Mercedes-Benz eIntouro: Электрическая эволюция междугороднего сообщения.
- MAN eTGX: Электрическая сила для региональных перевозок.
- Техника Caterpillar для дорожного строительства: Полный обзор асфальтоукладчиков.
- Мировой обзор асфальтоукладчиков: ключевые бренды, технические характеристики и реальная производительность.
- Технологии уплотнения: Обзор рынка дорожных катков от ведущих мировых производителей.
- Эволюция мощности: Комплексный обзор рынка бульдозеров от лидеров индустрии.
- Ford E-Tourneo Courier: Компактный электрический универсал для города и приключений.
- Mercedes-Benz eCitan: Электрическая элегантность для городских маршрутов.
- Mercedes-Benz GenH2 Truck: Дальнобойный грузовик на водородных топливных элементах.
- Мобильные барабанные грохоты (trommel screens): обзор мировых производителей.
- Scania Irizar i6S Efficient PHEV: Гибридный эталон для дальних путешествий.
- Otokar e-Kent C: Электробус, переосмысливающий городской транспорт.
