Лучше больше и прочнее. Или чем хорош Mersedes-Benz Actros

В настоящее время используются разные седельные тягачи с определенными типами прицепов, в зависимости от условий и географии эксплуатации и работы. По мнению специалистов многих компаний, занимающихся разными видами строительства, Mersedes Actros 3341 является одним из самых подходящих для подобных работ самосвалов. У четырёхосных самосвалов этой марки 24-дюймовые камерные шины. Они обеспечивают хороший клиренс. Электропневматическое управление коробкой передач подсказывает водителю, в какой момент какая передача необходима. Однако высокая оснащённость, как утверждают специалисты, не является достоинством при эксплуатации самосвалов в Сибири и на Дальнем Востоке. Mersedes Actros - довольно высокие машины. По опыту строителей, их практически невозможно повредить при эксплуатации их на бездорожье, стройплощадках и карьерах. Нехватает денег на новый акрос? Компания "Викинг Займ" катализирует все микрофинансовые организации и поможет определится с выгодным займом, оформление без электронной почты.

Основными параметрами, влияющими на выбор седельного тягача являются:

• колесная формула и колесная база;

• сцепная высота, исполнение шасси;

• экологические нормы и методы их исполнения;

• мощность и объем двигателя;

• тип КПП;

• ведущий мост и главная передача;

• кабина, баки.

По мнению специалистов многих компаний, занимающихся разными видами строительства, Mersedes Actros 3341 является одним из самых подходящих для подобных работ самосвалов. У четырёхосных самосвалов этой марки 24-дюймовые камерные шины. Они обеспечивают хороший клиренс. Электропневматическое управление коробкой передач подсказывает водителю, в какой момент какая передача необходима. Однако высокая оснащённость, как утверждают специалисты, не является достоинством при эксплуатации самосвалов в Сибири и на Дальнем Востоке. Mersedes Actros - довольно высокие машины. По опыту строителей, их практически невозможно повредить при эксплуатации их на бездорожье, стройплощадках и карьерах.

У самосвалов удачная компоновка агрегатов, хорошая защищенность двигателя, коробки, тормозных камер. Мощная рама и подрамник самосвальной установки гарантируют того, что не вывернет лонжероны при неудачной разгрузке подмерзшего грунта зимой. Самосвалы Mersedes Actros 3341 укомплектованы кузовами Meiller, которые без труда выдерживают перевозку скальной породы. Кроме того, несмотря на то что двигатели наших Mercedes-Benz Actros в исполнении Евро-4, то есть с невысокой температурой отработавших газов, зимой усиленные кузова не промерзают, позволяют разгружаться без проблем. Несомненное достоинство кузовов Meiller — хорошие размеры и задний борт особой конструкции, с нижним расположением петель, то есть как на бортовом грузовике. Такой борт не ломается при разгрузке больших каменных глыб. Закрывается борт с помощью специального механизма подъема.

В кабине для водителя созданы комфортные условия: удачных широкий обзор, удобные зеркала заднего вида, спальная полка, что особенно важно для работы в Сибири и на Дальнем Востоке. Последним из недостатков строители считают расход топлива выше среднего. Зимой он составляет от 53 до 60 литров на 100 километров. Однако этот недостаток безусловно компенсируется большей грузоподъёмностью, чем у других тягачей.

К другим обзорам