Обзор IVECO Daily 70

Рост продаж итальянского грузовика Iveco Daily сильно превышает темп роста рынка. В чем причина такого успеха?

Iveco предлагает грузовики с полной массой 7 т, в то время как у большинства европейских производителей модельный ряд LCV завершается автомобилями с полной массой 5т. 

Главная особенность Iveco Daily 70 является рамная конструкция шасси. Её изготавливают из горячекатаного швеллера. Это обеспечивает более высокие показатели прочности и жесткости на кручение по сравнению с лонжеронными или штампованными аналогами. 

Iveco Daily 70 хорошо подготовлен к суровым российским морозам. Ему не страшны холодный запуск и интенсивная зимняя эксплуатация. Подвеска автомобиля неприхотлива к качеству российских дорог. 

На данную версию устанавливают дизельный двигатель объемом 3,0 литра и мощностью 146 л.с., который обеспечивает уверенную тягу автомобиля на низких оборотах. Эластичности добавляют и хорошо подобранные передаточные числа, которые обеспечивает 6-ступенчатая механическая трансмиссия.

Iveco Daily 70 в стандартной базовой комплектации имеет современную систему активной безопасности ESP, стабилизатор поперечной устойчивости, усиленные задние рессоры, противотуманные фары, полноразмерное запасное колесо, регулируемые сиденье водителя и рулевую колонку. Для шасси доступен большой выбор различных надстроек: изотермические и промтоварные фургоны, бортовые и эвакуаторные платформы, а также многие другие виды специальных надстроек. В свою очередь фургон Daily имеет полезный объем кузова 17 м3 и высокую крышу 2100 мм. Он способен вместить в себя шесть европаллет шириной 1200 мм. Так же можно установить сдвижные задние двери для более удобной боковой загрузки и разгрузки. Опциональная пневматическая подвеска позволяет вручную регулировать высоту транспортного средства.

Если вы решите купить данное транспортное средство у частной компании в Европе, то вам потребуется консультация грамотного авто юриста.

К другим обзорам