Axor: универсальный грузовик от Mercedes-Benz

Небольшая собственная масса, при этом высокая грузоподъемность, относительно низкий расход топлива, техническая надежность — все эти характеристики запросто можно присвоить грузовику для региональных перевозок Mercedes-Benz Axor.

Конструкторы смело называют этот грузовик универсалом, мастером на все руки: он удобен как в эксплуатации на строительных объектах, так и для среднемагистральных грузоперевозок и развозных задач.

Серия Axor — это седельные тягачи с бескапотной компоновкой кабины. Полная масса грузовика может составлять от 18 до 26 тонн. Грузоподъемность варьируется от 6 до 8,9 тонн. В зависимости от модели тягач Mercedes-Benz Axor оснащается двумя осями с колесной формулой 4×2 или 4×4.

Двигатель унифицирован с OM 457 LA, который применяется в автобусах Travego. Его ТТД: мощность — от 260 до 315 кВт при 1900 об. мин. с максимальным крутящим моментом от 1850 до 2100 Nm при 1100 об. мин. Экология «выхлопа» — по классу — Euro 3. В Mercedes Axtor применены системы ABS и ASR.

В зависимости от установленного двигателя на Axor устанавливается 6-, 9- или 16-ступенчатая коробка передач.

Что касается подвески, то передний мост этого тягача оснащается двухлистовыми параболическими рессорами. На задний мост, устанавливаются двух-, трех- или четырехлистовые конструкции. Также, если есть необходимость, на грузовик возможна установка усиленных рессор. На моделях седельных тягачей Axor с пневматическими амортизаторами устанавливается стабилизатор, выполняющий функции направляющего элемента и позволяющий уменьшить собственную массу грузовика.

Тягачи Mercedes-Benz Axor полностью соответствуют требованиям экологического стандарта Евро-5. Возможно это благодаря BlueTec – дизельной технологии Mercedes-Benz на основе SCR (селективного каталитического восстановления).

К другим обзорам