Шедевр автомобильного дизайна Mercedes-Benz CLS-Класса.

Когда в 2004 году компания Mercedes-Benz представила первое поколение CLS, она практически в одиночку создала новый сегмент — «четырехдверное купе». Актуальное воплощение этой легенды в кузове C257 продолжает сочетать в себе бескомпромиссную элегантность классического купе с практичностью традиционного седана бизнес-класса. Mercedes-Benz CLS-Класса создан для тех, кто ищет яркую индивидуальность и спортивный характер, но не готов жервувать комфортом пассажиров второго ряда. Позиционируясь между классическим E-Классом и флагманским S-Классом, CLS ориентирован на динамичную езду, деловые поездки и дальние путешествия премиум-уровня. Это автомобиль-заявление, подчеркивающий статус своего владельца без лишней консервативности.

Технические данные и производительность. Под капотом CLS устанавливаются современные бензиновые и дизельные двигатели с турбонаддувом. Бензиновые версии оснащаются технологией "мягкого гибрида" EQ Boost (48-вольтовый стартер-генератор, который добавляет до 22 л.с. и 250 Нм крутящего момента при разгоне, а также экономит топливо, глуша двигатель при движении накатом). Исключительно 9-ступенчатая автоматическая коробка передач 9G-TRONIC, обеспечивающая молниеносное и практически незаметное переключение передач. Задний или интеллектуальный полный привод 4MATIC / 4MATIC+ (с полностью вариативным распределением момента между осями). Дисковая вентилируемая на всех колесах, на мощных версиях устанавливаются перфорированные передние тормозные диски с фиксированными суппортами и надписью «Mercedes-Benz». Параметрическое, с электроусилителем и изменяемым передаточным отношением в зависимости от скорости движения.

Подробные сведения о модификациях:

* С дополнительным пакетом AMG Driver’s Package.

Экстерьер. Внешний вид CLS — это торжество философии «чувственной простоты» (Sensual Purity). Кузов отличается минимальным количеством острых граней и рельефных выштамповок: ставка сделана на идеальные пропорции и обтекаемый силуэт. Низкая, плавно ниспадающая купеобразная линия крыши гармонично переходит в мускулистую корму. Фирменная черта истинных купе придает автомобилю особый шарм при открытых дверях. Выразительный «акулий нос» (Sharknose) с трехмерным рисунком из маленьких трехлучевых звезд Mercedes и спортивным бампером AMG Line (доступен в базовой комплектации большинства версий). Передовая оптика автомобиля не только формирует его агрессивный «взгляд», но и отвечает за высочайший уровень безопасности. Каждая фара оснащена 84 индивидуально управляемыми высокопроизводительными светодиодами. Система автоматически адаптирует световой пучок под дорожную ситуацию, "вырезая" встречный и попутный транспорт, чтобы не слепить водителей, и при этом освещает обочину на расстояние до 650 метров (функция ULTRA RANGE). Узкие двухсекционные светодиодные фонари визуально расширяют заднюю часть кузова и создают глубокий трехмерный эффект свечения.

Интерьер. Салон CLS — это роскошный цифровой кокпит, окутывающий водителя и пассажиров атмосферой технологичного уюта. Применяются премиальные материалы отделки: натуральное дерево с открытыми порами (ясень, орех), полированный алюминий и мягкая кожа Nappa. Светодиодная подсветка Ambient Lighting предлагает 64 цвета на выбор и динамические сценарии, освещая даже дефлекторы вентиляции в виде турбин, которые меняют цвет (синий/красный) при регулировке температуры. Акустический комфорт обеспечивает двойное остекление и улучшенная шумоизоляция моторного отсека. Спортивные сиденья разработаны специально для этой модели. Они обладают выраженной боковой поддержкой, которая удерживает тело в крутых поворотах. Мультифункциональное спортивное рулевое колесо нового поколения, обтянутое кожей Nappa. Оно оснащено сенсорными панелями емкостного типа (Touch Control), которые чутко реагируют на жесты смахивания, позволяя управлять мультимедиа и цифровой приборной панелью, не снимая рук с руля. Органы управления климат-контролем и основными функциями автомобиля продублированы физическими клавишами на центральной консоли с приятным тактильным откликом.

Информационно-развлекательная система. В основе цифрового пространства лежит интеллектуальная мультимедийная система MBUX (Mercedes-Benz User Experience) с двумя объединенными 12,3-дюймовыми экранами под единым защитным стеклом. Активируется фразой «Привет, Мерседес». Система понимает разговорную речь и способна настраивать температуру, прокладывать маршруты или менять музыку. Камера на лобовом стекле транслирует изображение дороги на центральный экран, накладывая поверх видео виртуальные стрелки-подсказки и номера домов.

Технологии и безопасность. Системы помощи водителю. CLS оснащен комплексом безопасности, сопоставимым с S-Классом:
Active Distance Assist DISTRONIC: Адаптивный круиз-контроль самостоятельно поддерживает дистанцию, ориентируясь на знаки и профиль дороги (повороты, перекрестки).
Active Steering Assist: Помогает удерживать автомобиль в центре полосы движения.
PRE-SAFE® Impulse Side: При неизбежном боковом ударе система мгновенно надувает воздушную камеру в боковине спинки сиденья, смещая водителя или пассажира ближе к центру салона и снижая силу удара.

Заключение. Mercedes-Benz CLS-Класса остается одним из самых эмоциональных и красивых автомобилей современности. Он предлагает редкое сочетание авангардного стиля, спортивной управляемости и высоких технологий S-Класса. Несмотря на то, что это купе уступает классическому седану E-Класса в практичности на заднем ряду (из-за покатой крыши), оно полностью компенсирует это эстетическим удовольствием от владения. CLS — это выбор эстетов, ценящих передовую инженерию, заключенную в безупречную визуальную форму.