Услуги таможенного оформления, грузоперевозки, продажа автотранспорта и спецтехники
Наша группа Вконтакте +7(4012) 33-71-15, +7(963) 738-71-15 info@logisline.ru
Легковые авто

Премиальный кроссовер Audi Q5: технологии, характеристики и новый уровень комфорта.

28.07.2026

Премиальный кроссовер Audi Q5: технологии, характеристики и новый уровень комфорта.

Новое поколение Audi Q5 это гармоничное сочетание спортивной динамики, инновационных цифровых технологий и премиального уровня комфорта. Третье поколение популярного среднеразмерного кроссовера построено на новейшей архитектуре PPC (Premium Platform Combustion), созданной специально для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и мягкогибридными технологиями MHEV plus. Audi Q5 разработан как универсальный премиальный кроссовер класса SUV-D. Он одинаково эффективно справляется с задачами ежедневной городской эксплуатации, комфортных дальних семейных путешествий и динамичной езды по трассе. За счет интеллектуальной системы полного привода quattro и регулируемого клиренса автомобиль уверенно чувствует себя на легком бездорожье, заснеженных покрытиях и серпантинах.

Двигатели и рабочий объем. Под капотом Audi Q5 устанавливаются обновленные турбированные моторы семейств TFSI и TDI рабочей мощностью от 204 л.с. до 367 л.с. Все силовые агрегаты оснащены 48-вольтовой мягкогибридной технологией MHEV plus, которая включает стартер-генератор и компактную литий-ионную батарею. Система позволяет экономить топливо, обеспечивает функцию Coasting (движение накатом с отключенным ДВС) и добавляет до 24 л.с. и 230 Нм крутящего момента при интенсивном разгоне.

2.0 TFSI (Бензин): 4-цилиндровый турбомотор рабочим объемом 1984 см³ (204 л.с. / 340 Нм или 268 л.с. / 400 Нм).

2.0 TDI (Дизель): 4-цилиндровый турбодизель рабочим объемом 1968 см³ (204 л.с. / 400 Нм).

3.0 TFSI V6 (SQ5): 6-цилиндровый турбомотор объемом 2995 см³ мощностью 367 л.с. и 550 Нм.

Трансмиссия и привод. Все версии оснащаются 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач S tronic с двумя сцеплениями и интеллектуальным полным приводом quattro (с технологией ultra, отключающей заднюю ось для экономии топлива).

Подробные технические данные, размеры и масса:

Параметр / Характеристика Значение
Длина кузова 4 688 мм
Ширина кузова (без зеркал / с зеркалами) 1 893 мм / 2 154 мм
Высота кузова 1 668 мм
Колесная база 2 819 мм
Дорожный просвет (клиренс) 183 мм (до 213 мм с пневмоподвеской)
Снаряженная масса (Curb Weight) 1 870 – 2 045 кг (в зависимости от двигателя)
Полная масса автомобиля (GVWR) 2 505 – 2 580 кг
Полезная грузоподъемность 470 – 520 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа 2 000 – 2 400 кг
Объем багажного отделения 520 л (стандартно) / 620 л (сдвинут задний ряд) / 1 520 л (со сложенными сиденьями)
Тип топлива Бензин АИ-95 / АИ-98, Дизельное топливо
Объем топливного бака 65 – 70 литров

Подробные сведения о модификациях:

Модификация Двигатель и объем Мощность / Крутящий момент Трансмиссия / Привод Разгон 0–100 км/ч Макс. скорость Средний расход топлива
Q5 2.0 TFSI MHEV 2.0L (1984 см³), Бензин Турбо 204 л.с. / 340 Нм 7-ст. S tronic / FWD или quattro 7,3 сек 225 км/ч 6,8 – 7,3 л/100 км
Q5 2.0 TFSI quattro 2.0L (1984 см³), Бензин Турбо 268 л.с. / 400 Нм 7-ст. S tronic / quattro 5,8 сек 240 км/ч 7,6 – 8,2 л/100 км
Q5 2.0 TDI quattro 2.0L (1968 см³), Дизель Турбо 204 л.с. / 400 Нm 7-ст. S tronic / quattro 7,4 сек 222 км/ч 5,5 – 6,1 л/100 км
SQ5 3.0 TFSI quattro 3.0L V6 (2995 см³), Бензин Турбо 367 л.с. / 550 Нм 7-ст. S tronic / quattro 4,5 сек 250 км/ч (огр.) 8,6 – 9,2 л/100 км

Экстерьер. Внешность Audi Q5 стала более атлетичной, выразительной и аэродинамичной. Решетка радиатора Singleframe стала шире и выше, обрамленная узкими светодиодными фарами и массивными воздухозаборниками. Чистые динамичные линии кузова, высокая оконная линия и расширенные колесные арки подчеркивают спортивный характер и фирменный стиль quattro. Монолитная светодиодная полоса во всю ширину кузова визуально расширяет автомобиль, а интегрированные насадки выхлопной системы придают завершенность.

Интерьер. Салон построен по концепции «Digital Stage» («Цифровая сцена»). В отделке используются экологичные премиальные материалы (натуральная кожа Fine Nappa, замша Dinamica, вставки из матового алюминия и натурального дерева). Эргономичные спортивные сиденья имеют анатомический профиль, боковую поддержку, электрорегулировки в 14 направлениях, функции вентиляции, многорежимного массажа и памяти. Задний диван регулируется по углу наклона спинки и может сдвигаться в продольном направлении, позволяя варьировать пространство для ног и багажа. Мультифункциональное рулевое колесо со срезанным верхним и нижним сегментом оснащено сенсорными панелями с тактильной обратной связью. Селектор трансмиссии выполнен в виде компактного переключателя shift-by-wire на центральном тоннеле, что освободило дополнительное место для беспроводной зарядки смартфона и подстаканников.

Заключение. Audi Q5 задает новые стандарты в сегменте премиальных кроссоверов. Переход на платформу PPC, внедрение 48-вольтовой гибридной системы MHEV plus и цифровизация интерьера позволили сделать автомобиль одновременно более динамичным, технологичным и экономичным. Увеличенный объем багажного отделения и трансформируемый салон делают его практичным выбором для любых жизненных сценариев. Третье поколение Audi Q5 успешно объединяет классические ценности немецкого автопрома — высочайшее качество сборки, безупречную управляемость и комфорт — с передовыми цифровыми технологиями. Этот автомобиль станет отличным выбором для водителей, ценящих статус, инновации, безопасность и универсальность в одном кузове.


Показывать фото в новости:  Да

К другим обзорам