Премиальный кроссовер Audi Q5: технологии, характеристики и новый уровень комфорта.
28.07.2026
Новое поколение Audi Q5 это гармоничное сочетание спортивной динамики, инновационных цифровых технологий и премиального уровня комфорта. Третье поколение популярного среднеразмерного кроссовера построено на новейшей архитектуре PPC (Premium Platform Combustion), созданной специально для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и мягкогибридными технологиями MHEV plus. Audi Q5 разработан как универсальный премиальный кроссовер класса SUV-D. Он одинаково эффективно справляется с задачами ежедневной городской эксплуатации, комфортных дальних семейных путешествий и динамичной езды по трассе. За счет интеллектуальной системы полного привода quattro и регулируемого клиренса автомобиль уверенно чувствует себя на легком бездорожье, заснеженных покрытиях и серпантинах.
Двигатели и рабочий объем. Под капотом Audi Q5 устанавливаются обновленные турбированные моторы семейств TFSI и TDI рабочей мощностью от 204 л.с. до 367 л.с. Все силовые агрегаты оснащены 48-вольтовой мягкогибридной технологией MHEV plus, которая включает стартер-генератор и компактную литий-ионную батарею. Система позволяет экономить топливо, обеспечивает функцию Coasting (движение накатом с отключенным ДВС) и добавляет до 24 л.с. и 230 Нм крутящего момента при интенсивном разгоне.
2.0 TFSI (Бензин): 4-цилиндровый турбомотор рабочим объемом 1984 см³ (204 л.с. / 340 Нм или 268 л.с. / 400 Нм).
2.0 TDI (Дизель): 4-цилиндровый турбодизель рабочим объемом 1968 см³ (204 л.с. / 400 Нм).
3.0 TFSI V6 (SQ5): 6-цилиндровый турбомотор объемом 2995 см³ мощностью 367 л.с. и 550 Нм.
Трансмиссия и привод. Все версии оснащаются 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач S tronic с двумя сцеплениями и интеллектуальным полным приводом quattro (с технологией ultra, отключающей заднюю ось для экономии топлива).
Подробные технические данные, размеры и масса:
| Параметр / Характеристика | Значение |
| Длина кузова | 4 688 мм |
| Ширина кузова (без зеркал / с зеркалами) | 1 893 мм / 2 154 мм |
| Высота кузова | 1 668 мм |
| Колесная база | 2 819 мм |
| Дорожный просвет (клиренс) | 183 мм (до 213 мм с пневмоподвеской) |
| Снаряженная масса (Curb Weight) | 1 870 – 2 045 кг (в зависимости от двигателя) |
| Полная масса автомобиля (GVWR) | 2 505 – 2 580 кг |
| Полезная грузоподъемность | 470 – 520 кг |
| Максимальная масса буксируемого прицепа | 2 000 – 2 400 кг |
| Объем багажного отделения | 520 л (стандартно) / 620 л (сдвинут задний ряд) / 1 520 л (со сложенными сиденьями) |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 / АИ-98, Дизельное топливо |
| Объем топливного бака | 65 – 70 литров |
Подробные сведения о модификациях:
| Модификация | Двигатель и объем | Мощность / Крутящий момент | Трансмиссия / Привод | Разгон 0–100 км/ч | Макс. скорость | Средний расход топлива |
| Q5 2.0 TFSI MHEV | 2.0L (1984 см³), Бензин Турбо | 204 л.с. / 340 Нм | 7-ст. S tronic / FWD или quattro | 7,3 сек | 225 км/ч | 6,8 – 7,3 л/100 км |
| Q5 2.0 TFSI quattro | 2.0L (1984 см³), Бензин Турбо | 268 л.с. / 400 Нм | 7-ст. S tronic / quattro | 5,8 сек | 240 км/ч | 7,6 – 8,2 л/100 км |
| Q5 2.0 TDI quattro | 2.0L (1968 см³), Дизель Турбо | 204 л.с. / 400 Нm | 7-ст. S tronic / quattro | 7,4 сек | 222 км/ч | 5,5 – 6,1 л/100 км |
| SQ5 3.0 TFSI quattro | 3.0L V6 (2995 см³), Бензин Турбо | 367 л.с. / 550 Нм | 7-ст. S tronic / quattro | 4,5 сек | 250 км/ч (огр.) | 8,6 – 9,2 л/100 км |
Экстерьер. Внешность Audi Q5 стала более атлетичной, выразительной и аэродинамичной. Решетка радиатора Singleframe стала шире и выше, обрамленная узкими светодиодными фарами и массивными воздухозаборниками. Чистые динамичные линии кузова, высокая оконная линия и расширенные колесные арки подчеркивают спортивный характер и фирменный стиль quattro. Монолитная светодиодная полоса во всю ширину кузова визуально расширяет автомобиль, а интегрированные насадки выхлопной системы придают завершенность.
Интерьер. Салон построен по концепции «Digital Stage» («Цифровая сцена»). В отделке используются экологичные премиальные материалы (натуральная кожа Fine Nappa, замша Dinamica, вставки из матового алюминия и натурального дерева). Эргономичные спортивные сиденья имеют анатомический профиль, боковую поддержку, электрорегулировки в 14 направлениях, функции вентиляции, многорежимного массажа и памяти. Задний диван регулируется по углу наклона спинки и может сдвигаться в продольном направлении, позволяя варьировать пространство для ног и багажа. Мультифункциональное рулевое колесо со срезанным верхним и нижним сегментом оснащено сенсорными панелями с тактильной обратной связью. Селектор трансмиссии выполнен в виде компактного переключателя shift-by-wire на центральном тоннеле, что освободило дополнительное место для беспроводной зарядки смартфона и подстаканников.
Заключение. Audi Q5 задает новые стандарты в сегменте премиальных кроссоверов. Переход на платформу PPC, внедрение 48-вольтовой гибридной системы MHEV plus и цифровизация интерьера позволили сделать автомобиль одновременно более динамичным, технологичным и экономичным. Увеличенный объем багажного отделения и трансформируемый салон делают его практичным выбором для любых жизненных сценариев. Третье поколение Audi Q5 успешно объединяет классические ценности немецкого автопрома — высочайшее качество сборки, безупречную управляемость и комфорт — с передовыми цифровыми технологиями. Этот автомобиль станет отличным выбором для водителей, ценящих статус, инновации, безопасность и универсальность в одном кузове.
Показывать фото в новости: Да
К другим обзорам
- Кроссовер Mercedes-Benz GLC-Класс 2026 модельного года.
- Обзор премиального кроссовера Mercedes-Benz GLB-Класса 2026 модельного года.
- Премиальный компактный кроссовера Mercedes-Benz GLA-Класс.
- Новый Mercedes-Benz E-Класс: совершенство цифровых технологий и традиционного комфорта.
- Седельные тягачи Volvo: технические характеристики, технологии и обзор модельного ряда.
- Путеводитель по модификациям и технологиям Mercedes-Benz C-Класс 2026 года.
- Премиальный кросс-купе BMW X4.
- Новый электрокроссовер Audi Q4 e-tron.
- Шедевр автомобильного дизайна Mercedes-Benz CLS-Класса.
- BMW X3 новый стандарт технологичного премиум-SUV.
- Audi Q3 новый стандарт технологичного премиум-класса.
- Новый Mercedes-Benz CLE-Класс, элегантность и динамика.
- Audi Q2 прогрессивный городской кроссовер с характером премиума.
- BMW X2 2026 года: эволюция спортивного купе-кроссовера.
- Mercedes-Benz CLC-Класс 2026. Новая эра умной роскоши.
- Обзор четырехдверного купе Mercedes-Benz CLA-Класса 2026 года.
- Компактный премиум: Обзор нового BMW X1 2026 года.
- Эволюция драйва и роскоши. Полный гид по модельному ряду BMW X-серии в 2026 году.
- Роскошь и инновации: Полный гид по модельному ряду Mercedes-Benz в 2026 году.
