Ford E-Tourneo Courier: Компактный электрический универсал для города и приключений.

Технические данные и производительность: Модель построена на современной глобальной платформе, адаптированной для электропривода. Она предлагает отзывчивую динамику, тихий ход и запас хода, достаточный для большинства повседневных сценариев.
Тип топлива: Электричество.
Двигатель: Электромотор на передней оси.
Мощность: 136 л.с. (100 кВт).
Рабочий объем: не применимо для электромобилей.
Коробка передач: Одноступенчатый редуктор (редуктор). Селектор режимов движения расположен на центральной консоли.
Максимальная скорость: Ограничена электроникой.
Расход топлива: Потребление электроэнергии: ориентировочно 15-17 кВтч/100 км (данные по WLTP ожидаются). Запас хода на одной зарядке — до 370 км (по циклу WLTP) от литий-ионной батареей.
Размеры, вес и грузовые возможности: несмотря на компактность, автомобиль демонстрирует продуманную и эффективную организацию пространства.
Габаритные размеры (Д x Ш x В): около 3980 x 1830 x 1815 мм.
Грузоподъемность: до 500 кг (ориентировочно).
Полная масса автомобиля: около 2000 кг (ориентировочно).
Объем багажного отделения: до 1600 литров при сложенных задних сиденьях. При поднятых сиденьях объем составляет около 400 литров. Практичный прямоугольный форм-фактор багажника упрощает загрузку.
Подвеска, рулевое и тормозная система:
Тормозная система: Дисковая (спереди) с рекуперативным торможением. Режим «One Pedal Drive» позволяет максимально эффективно recuperate энергию и реже пользоваться педалью тормоза.
Рулевое управление: Электроусилитель руля, обеспечивающий лёгкость управления в городе.
Трансмиссия: Переднеприводная компоновка.
Экстерьер-дизайн: Смелый и современный, с узнаваемой решёткой радиатора Ford в закрытом исполнении, выразительными светодиодными фарами и мускулистыми линиями кузова. Компактный минивэн выглядит динамично и по-современному.
Внешнее освещение: Светодиодные фары и задние фонари в стандартной комплектации.
Дизайн интерьера: Просторный, светлый салон с качественными, устойчивыми к износу материалами. Центральная консоль и панель приборов выполнены в стиле «цифрового кочевника».
Сиденья: Эргономичные передние сиденья и гибкая компоновка заднего ряда (например, система складывания 60/40). Доступны варианты с тканевой или легко моющейся искусственной кожей.
Руль и органы управления: Многофункциональное рулевое колесо с интуитивными кнопками. Органы управления сведены к минимуму за счёт контроля через центральный сенсорный экран.
Комфорт, технологии и безопасность:
Информационно-развлекательная система: Сердцем системы является Ford SYNC 4 с сенсорным экраном диагональю 12 дюймов. Поддерживается беспроводная Apple CarPlay и Android Auto, навигация, голосовое управление и обновления «по воздуху» (OTA).
Системы помощи водителю (ADAS): включает адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, ассистент движения по полосе с удержанием в центре, систему Pre-Collision Assist с обнаружением пешеходов и велосипедистов, ассистент дальнего света и камеру заднего вида.
Технологии и безопасность: помимо ADAS, безопасность обеспечивают многочисленные подушки безопасности, система контроля устойчивости и высокопрочная конструкция кузова. Аккумуляторная батарея интегрирована в платформу для низкого центра тяжести.
Специальное оборудование (опции):
Панорамная стеклянная крыша.
Беспроводная зарядка для смартфона.
Проекционный дисплей (Head-Up Display).
Улучшенная аудиосистема премиум-класса.
Дополнительные решения для организации грузового пространства (сетки, крепления).
Различные варианты колёсных дисков.