BMW 5 серии (кузов G60): полный обзор нового поколения бизнес-седана.

Двигатель и производительность. Линейка силовых агрегатов включает бензиновые, дизельные и полностью электрические версии:
Бензиновые: 2.0 л (B48) мощностью 208–258 л.с.; 3.0 л (B58) с турбонаддувом — до 381 л.с.
Дизельные: 2.0 л и 3.0 л (B47/B57) мощностью от 190 до 340 л.с.
Электрическая версия i5: два мотора суммарной мощностью до 601 л.с. (M60 xDrive).
Максимальная скорость:
Бензин/дизель — до 250 км/ч (электронно ограничена);
i5 M60 xDrive — 230 км/ч (с учётом энергоэффективности).
Разгон до 100 км/ч: от 3,8 сек (i5 M60) до 6,9 сек (базовая версия).
Тип топлива: бензин (АИ-95), дизельное топливо, либо электроэнергия (в зависимости от модификации).
Рабочий объем: от 1 998 см³ до 2 993 см³ (в ДВС-версиях).
Коробка передач: 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия Steptronic Sport с функцией Launch Control. В электромобиле — одноступенчатый редуктор.
Трансмиссия: задний привод (стандарт) или полный привод xDrive (опционально/в топовых версиях).
Расход топлива (WLTP):
Бензин: от 6,8 до 8,2 л/100 км;
Дизель: от 5,1 до 6,3 л/100 км;
Электрический i5: от 17,5 до 21,0 кВт·ч/100 км.
Габариты и масса:
Длина: 5 060 мм
Ширина: 1 900 мм (без зеркал) / 2 170 мм (с зеркалами)
Высота: 1 515 мм
Колёсная база: 2 995 мм
Снаряжённая масса: от 1 845 кг (дизель) до 2 320 кг (i5 M60)
Полная масса автомобиля: до 2 620 кг
Грузоподъёмность: до 600 кг
Объём багажного отделения: ДВС-версии — 520 л; Электрическая i5 — 470 л (из-за размещения части аккумуляторов под полом).
Ходовая часть и управление:
Тормозная система: вентилируемые диски на всех колёсах, опционально — карбокерамические тормоза M Sport.
Рулевое управление: электроусилитель с переменным передаточным отношением (Servotronic).
Подвеска: адаптивная (Air Ride или M Adaptive Suspension в зависимости от комплектации).
Экстерьер и внешнее освещение: Дизайн G60 выдержан в концепции «Reductionism» — минимализм с чёткой геометрией. Узкие фары сливаются с увеличенной решёткой радиатора, выполненной из переработанных материалов. Задние фонари — в виде L-образных светодиодных полос, создающих узнаваемый световой «подпись». Стандартное освещение — адаптивные LED-фары с матричной технологией. Опционально доступны лазерные фары с дальностью действия до 600 метров.
Интерьер: дизайн и эргономика. Салон выполнен в духе «Modern Luxury»: натуральные материалы, мягкие поверхности, акценты из алюминия и экологичной древесины. Центральная консоль слегка повёрнута к водителю, подчёркивая спортивную направленность.
Сиденья: Передние кресла с электрорегулировками, памятью положений и вентиляцией. Задний ряд получил увеличенное пространство для ног (+34 мм по сравнению с предыдущим поколением). Опционально — массаж, подогрев и регулировка угла наклона спинки.
Руль и органы управления: Спортивный руль с подогревом, плоским нижним сегментом и сенсорными кнопками. Минимум физических клавиш — почти всё управление сосредоточено на центральном экране или голосовыми командами.
Информационно-развлекательная система: оснащается новейшей системой BMW Operating System 9 на платформе Neue Klasse, с объединённым изогнутым дисплеем (12,3" приборка + 14,9" мультимедиа). Поддержка:
Голосового ассистента с естественным языком;
Обновлений по воздуху (OTA);
Apple CarPlay, Android Auto, 5G-модема;
Дополненной реальности в навигации.
Системы помощи водителю и безопасность
BMW 5 серии G60 оснащён комплексом Driving Assistant Professional, включающим:
Адаптивный круиз-контроль с остановкой и троганием в пробке;
Удержание в полосе с коррекцией траектории;
Распознавание дорожных знаков и светофоров;
Систему автоматической парковки (в том числе удалённую через смартфон);
Мониторинг внимания водителя и слепых зон.
Кузов изготовлен из комбинации высокопрочных сталей и алюминия, обеспечивая максимальную пассивную безопасность. В стандарт входят 8 подушек безопасности.
  Специальное оборудование:
Панорамная стеклянная крыша Sky Lounge с LED-подсветкой;
Система очистки воздуха с ионизацией и фильтрацией PM2.5;
Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround (18 динамиков, 464 Вт);
Режим «Executive Lounge» для задних пассажиров (в удлинённой версии, где доступна).