Возврат уплаченного утилизационного сбора

Правительство планирует осуществлять выплату компенсации утилизационного сбора всем отечественным автопроизводителям, размеры выплат не будут зависеть от уровня локализации производства. Ранее предполагалось, что уровень компенсации будет дифференцированным и напрямую зависеть от степени локализации производства. Таким образом, Правительство отказывается от удобного стимула повышения уровня локализации отечественной автосборки. В настоящее время уровень государственной поддержки превышает в разы суммы, поступающие в бюджет от отрасли.

Тем не менее в Правительстве не прекращается разработка различных вариантов поддержки автопрома для стимулирования его развития. Рабочая группа по автопрому продолжает разрабатывать для отечественной отрасли и другие направления государственной поддержки. В первую очередь субсидиями предлагается обеспечить производителей локализованных продуктов, имеющих высокую добавленную стоимость. Помимо этого предлагается предоставлять субсидии ориентированным на экспорт производителям, при этом в качестве критериев предлагается учитывать долю экспорта в общем объеме производимой продукции и/или в объеме выручки предприятия.

В государственную программу поддержки автопрома предлагается включить и возмещение части затрат на уплату таможенных пошлин, которые выросли после отмены льгот на автокомпоненты для промышленной сборки. В соответствии с обязательствами России при вступлении ВТО льготный режим по уплате таможенной пошлины на импортируемые автокомпоненты отменен. В настоящее время производители вынуждены уплачивать ввозную таможенную пошлину в пределах от трех до десяти процентов, что соответствующим образом ведет к росту издержек.

К другим новостям