Министерство промышленности и торговли предложило изменить утилизационный сбор на транспортные средства с электродвигателями
21.11.2021
Минпромторг подготовил проект постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора».
Новелла постановления вполне ожидаема – увеличение ставок утилизационного сбора.
На этот раз увеличение ставок должно коснуться транспортных средства категории М1 с электродвигателями, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой.
Минпромторг предлагает увеличить сумму утилизационного сбора в отношении легковых автомобилей с электрическим двигателем с 32600 рублей до 288000 рублей за автомобили, с даты выпуска которых прошло менее 3 лет.
На легковые автомобили старше 3 лет утилизационный сбор увеличится со 122000 рублей до 482000 рублей.
Для автомобилей старше 3 лет эконом класса это практически «заградительная пошлина».
Изменения ставок утилизационного сбора, в первую очередь, затронет интересы юридических лиц, осуществляющих ввоз на таможенную территорию Российской Федерации указанной категории транспортных средств. Во вторую очередь всех покупателей автомобилей с электрическим двигателем.
Постановление должно вступить в силу с 1 января 2022 г.
Цель увеличения коэффициентов расчета сумм утилизационного сбора указана в пояснительной записке к проекту постановления – развитие производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации.
Вероятно, решение Минпромторга продиктовано планами ведущих автомобильных концернов по переходу на производство электромобилей.
К 2030 году доля продаваемых автомобилей в электроверсии Jaguar Land Rover и Volkswagen Group должна составить 60%, Mercedes-Benz и BMW AG – 50%. Ford Motor намерен продавать в Европе только электромобили.
Hyundai Motor планирует нарастить продажи до 560 тыс. единиц из 12 моделей электромобилей в 2025 году.
Для всех любителей автомобилей с электродвигателями и
потенциальных покупателей остается возможность ввоза транспортных средств физическими лицами для личного пользования.
Ставка утилизационного сбора в отношении транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, составит не более 4500 руб. в отношении автомобилей с даты выпуска которых прошло менее 3 лет и не более 6500 руб. в отношении автомобилей старше 3 лет.
К другим новостям
- Растет импорт польской мебели в Россию
- На въезде из Польши в Россию ожидание выросло до 18–19 часов
- Китайские шины заполняют российский рынок: импорт ставит новый рекорд
- ФТС делает ставку на искусственный интеллект: как изменится таможенное оформление
- Криптовалюту в России узаконят: что изменится для граждан
- Автоперевозки входят в этап жесткой перестройки: рынок станет меньше, а ставки — выше
- Импорт легкой промышленности начнут проверять автоматически по данным трех ведомств
- Перевозки в Калининград подорожали: тарифы паромной линии Усть-Луга
- Росаккредитация впервые заблокировала сертификаты органа по сертификации из Армении
- Казахстан усиливает контроль на границе: вывоз топлива фактически перекрывают
- Практика Верховного Суда: важные нюансы ввоза товаров для личного пользования
- Балтийский тупик: Россия полностью останавливает железнодорожное сообщение с ЕС
- Изменение порядка таможенного оформления автомобилей
- Участники ВЭД могут вернуть излишне уплаченный утильсбор за технику, ввезенную в первой декаде июля 2023 года
- Параллельный импорт электроники через Киргизию: системный кризис транзитной логистики
- Импорт из Европы и США в 2026 году: актуальные вызовы и факторы устойчивости
- Обязательное оснащение тягачей системами контроля слепых зон: новые требования ЕС
- Аналитика авторынка: двукратный рост продаж европейских брендов в России
- В России продлили разрешение на выпуск топлива пониженного класса
- Литовская таможня задерживает автомобили с белорусской регистрацией: новые риски для импортеров
