Новые временные рамки прохождения таможенного контроля
24.12.2013
Министерство доходов и сборов решило, что время, которое затрачивается на пограничных пунктах пропуска для контроля товаров и транспортных средств, должно быть сокращенно как минимум двое. Для этого в первую очередь нужно будет делать акцент на электронном декларировании, и уменьшать бумажную волокиту. Это нововведение коснется всех транспортных средств: автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт.
Так, с этими нововведениями, таможенный контроль для грузовых автомобилей, без проведения досмотра, не должен будет занимать более 10 минут, а с проведением досмотра не должен превышать 30 минут. Время, которое инспектор может отвести на проведение физического досмотра товаров так же будет сокращено как минимум вдвое и будет составлять не более двух часов.
Для автобусов, создатели приказа предложили учитывать критерий, проходит автобус таможенный контроль с выходом пассажиров, что соответственно увеличивает время процедуры и должен быть увеличен временной интервал, или без. В настоящее время процедура таможенного контроля для автобусов в обоих случаях составляет 10 минут.
Для легкового, морского и воздушного транспорта хотят предложить единые временные рамки. Так, к примеру, на сегодняшний день для легковых автомобилей, независимо какую полосу для движения они выбрали, красную или зеленую, действуют общие временные ограничения. После введения нового приказа в действие, автомобили, которые выбрали зеленый коридор, не должны тратить на таможенный контроль транспортного средства более 3 минут, а на перевозимые товары не более 5 минут. Красный коридор предлагают ограничить временем до 30 минут на транспортные средства и два часа на перевозимые товары.
Конечно же, новые нормативы могут быть не соблюдены в некоторых случаях, таких как нарушение перемещения товаров и транспортных средств относительно таможенных норм и законодательства, что бы этого не произошло можно воспользоваться услугой
Все это сделано для того, что бы дисциплинировать не только инспекторов, но и граждан, которые проходят таможенный контроль в пунктах пропуска. Так же Миндоходов рассчитывает, что с новыми улучшенными временными рамками таможенного контроля ускорится пассажиропоток и товарооборот.
К другим новостям
- Доставка после СВХ: в каких случаях понадобится новая транспортная накладная
- ЗОЕТС для тягачей: Минфин предлагает снять барьер для пониженной пошлины
- Определены 29 стран-партнеров для электронного документооборота по ВЭД
- 180 дней для иностранных водителей: условие для льготы от МВД
- Пункты пропуска Калининградской области по графику приостановят работу
- Штраф 100 тысяч рублей за вес паллет: апелляция в пользу представителя
- Ледоколы предлагают достраивать за счет нового портового сбора
- Как утильсбор может снизить лизинговые платежи
- Шины для спецтехники: причины изменения пошлины с 5% до 10%
- Импортер исчез — а логисты получили требование: споры польской таможни
- Стоимость доставки контейнера из Китая в Москву превышает $10 тысяч
- Снижается спрос на новые рефрижераторы
- Два парома для Калининграда: Минэкономразвития предложило финансирование из ФНБ на 38,1 млрд рублей
- MAN eTGX получил больше запаса хода: до 720 км с дополнительной батареей
- ЕАЭС смягчает фитосанитарные требования к овощам и древесной упаковке
- Казахстан и Китай взаимно признали водительские права
- Белорусская таможня раскрыла новую схему ввоза премиальных авто
- Китайские производители автокомпонентов не спешат переносить производство в Россию
- ЭПТС могут превратить в полноценную историю автомобиля
- Продажи ряда китайских грузовиков и спецтехники в России приостановлены
